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繽越哪一款是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-05-03 13:35:25 作者:資訊小編

吉利繽越有多款車型配備了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),比如全新一代繽越 Pro 搭載全新 1.4T 四缸動(dòng)力;繽越 1.4T 的手動(dòng)射手和 DCT 獵手;新繽越的鉑金版和鉆石版匹配 1.5TD 四缸直膨式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);還有全系標(biāo)配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的繽越 COOL 。這些不同版本的四缸車型,在動(dòng)力、配置上各有特點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者的多樣需求與喜好 。

全新一代吉利繽越 Pro 所配備的全新 1.4T 四缸動(dòng)力,展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能實(shí)力。其最大馬力可達(dá) 141 匹,峰值扭矩為 235 牛米,這樣的動(dòng)力輸出,在城市道路行駛中完全能夠滿足日常通勤所需,無論是起步還是中后段的加速,都能表現(xiàn)得游刃有余。與之匹配的 6 擋雙離合變速箱,讓換擋過程相對平順,進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

繽越 1.4T 的手動(dòng)射手和 DCT 獵手這兩款車型,雖然都搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但也存在一些差異。手動(dòng)射手采用 6 擋手動(dòng)變速箱,對于那些熱愛駕駛、享受手動(dòng)換擋樂趣、駕駛技術(shù)嫻熟的消費(fèi)者來說,無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它能讓駕駛者更直接地掌控車輛動(dòng)力輸出,滿足他們追求操控感的需求,而且作為入門級車型,在價(jià)格上或許更具吸引力,不過購買時(shí)可能需要預(yù)訂。而 DCT 獵手搭載的是 6 擋雙離合變速箱,并且在配置方面更為豐富。它配備了駕駛模式切換功能,駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛心情,輕松切換到合適的模式;自動(dòng)駐車功能在停車時(shí)提供了便利,無需長時(shí)間踩著剎車;電動(dòng)天窗為車內(nèi)帶來更寬敞的視野和良好的采光;無鑰匙進(jìn)入讓開門上車變得更加便捷;GPS 導(dǎo)航為出行指引方向;語音識別和車聯(lián)網(wǎng)等功能則為駕駛者帶來了更智能、更便捷的駕駛體驗(yàn),更注重舒適性和便捷性。

新繽越的鉑金版和鉆石版所匹配的 1.5TD 四缸直膨式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與 7 速濕式雙離合變速器搭配,可謂相得益彰。這樣的組合使得換擋速度迅速,駕駛過程流暢自然,無論是在擁堵的城市道路中頻繁啟停,還是在高速公路上高速行駛,都能讓駕駛者感受到動(dòng)力的持續(xù)輸出和換擋的順滑,為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

還有深受年輕人喜愛的繽越 COOL ,全系標(biāo)配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色,而且聲浪更為悅耳,滿足了年輕人對車輛動(dòng)力與個(gè)性的追求。同時(shí),豐富的輔助駕駛系統(tǒng),為駕駛提供了更多的便利與安全保障,讓駕駛變得更加輕松。

總之,吉利繽越的這些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,涵蓋了不同的動(dòng)力水平和配置層次,無論是追求操控樂趣的消費(fèi)者,還是注重舒適便捷的用戶,亦或是對動(dòng)力和智能配置有較高要求的年輕群體,都能在其中找到適合自己的車型,充分展現(xiàn)了繽越系列車型多元化的產(chǎn)品魅力 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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