Q5L新車抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。節(jié)氣門變臟或故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)毛病、剎車系統(tǒng)問題、輪胎問題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、車輛懸掛系統(tǒng)故障等，都可能引發(fā)抖動(dòng)。此外，新車磨合期以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損壞或磨損等也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。這些原因涉及車輛多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，需仔細(xì)排查，才能找出抖動(dòng)的根源。

節(jié)氣門方面，節(jié)氣門變臟是較為常見的導(dǎo)致抖動(dòng)的原因。在節(jié)氣門閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處，容易出現(xiàn)積碳堆積的情況。這會(huì)致使節(jié)氣門開度不夠精確，從而引起汽車抖動(dòng)。當(dāng)遇到這種狀況時(shí)，我們可以先嘗試清洗節(jié)氣門。要是清洗后問題得以解決，那就可以確定是節(jié)氣門臟污導(dǎo)致的抖動(dòng)；可要是清洗之后問題依舊存在，那么就有可能需要更換節(jié)氣門總成了。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊也不容忽視，它起到連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的重要作用。一旦機(jī)腳墊出現(xiàn)磨損或者松動(dòng)，就無法很好地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)同樣可能出現(xiàn)問題，比如噴油嘴積炭過多，會(huì)影響燃油的噴射效果，使得燃油無法均勻地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒；燃油濾清器堵塞，會(huì)造成燃油供應(yīng)不暢，這些都可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均勻，最終引發(fā)車輛抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)毛病也會(huì)使車輛抖動(dòng)。火花塞老化，點(diǎn)火能量就會(huì)不足，點(diǎn)火線圈故障則會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)不穩(wěn)定，這都會(huì)影響混合氣的正常燃燒，進(jìn)而致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

剎車系統(tǒng)方面，如果剎車盤不平整，在車輛行駛過程中，剎車盤與剎車片的接觸就會(huì)不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在剎車時(shí)可能會(huì)更為明顯。

輪胎問題也不容小覷，輪胎不平衡、磨損不均勻或者氣壓不正常，都會(huì)使車輛在行駛過程中產(chǎn)生抖動(dòng)。輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對車輛的行駛穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。

傳動(dòng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，像傳動(dòng)軸變形等情況，在車輛行駛時(shí)，動(dòng)力傳遞就會(huì)出現(xiàn)異常，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

車輛懸掛系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，減震器、懸掛連接件等部件損壞或松動(dòng)，會(huì)破壞車輛懸掛系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，影響車輛行駛的平穩(wěn)性。

此外，新車在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件還在相互適應(yīng)和磨合的過程中，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的抖動(dòng)相對可能會(huì)明顯一些。

總之，Q5L新車抖動(dòng)原因多樣且復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到新車抖動(dòng)問題時(shí)，一定要及時(shí)到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和診斷，以便準(zhǔn)確找出問題所在并妥善解決，確保車輛能夠安全、平穩(wěn)地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）