剎車(chē)油不足時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)踏板變硬、剎車(chē)警告燈亮起、剎車(chē)效果減弱、剎車(chē)抖動(dòng)或震動(dòng)以及剎車(chē)液位計(jì)顯示低液位等表現(xiàn)。當(dāng)剎車(chē)油液位降低，剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)活塞需更用力工作，致使踏板變硬；很多汽車(chē)配備的液位傳感器在油液不足時(shí)會(huì)觸發(fā)警告燈。同時(shí)，剎車(chē)油減少會(huì)降低系統(tǒng)壓力，減弱剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間的摩擦力，引發(fā)抖動(dòng)，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。

此外，剎車(chē)油不足還會(huì)讓你在駕駛過(guò)程中感受到剎車(chē)踏板的回饋?zhàn)兊镁d軟無(wú)力。以往那種清晰而干脆的剎車(chē)腳感不復(fù)存在，取而代之的是一種軟綿綿、沒(méi)有底氣的感覺(jué)，仿佛剎車(chē)系統(tǒng)失去了應(yīng)有的韌性 。這是因?yàn)閯x車(chē)油作為傳遞制動(dòng)力的介質(zhì)，其不足使得整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的能量傳遞出現(xiàn)了阻礙，無(wú)法將駕駛員踩下踏板的力量高效地傳遞到剎車(chē)部件上。

而且，在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，剎車(chē)的表現(xiàn)也會(huì)變得不穩(wěn)定。有時(shí)剎車(chē)力度正常，有時(shí)卻會(huì)突然變輕或變重，讓駕駛員難以精準(zhǔn)控制剎車(chē)力度。這種忽輕忽重的剎車(chē)感受，不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，更會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。想象一下，在需要緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，卻無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估剎車(chē)的效果，那是多么危險(xiǎn)的場(chǎng)景。

另外，當(dāng)剎車(chē)油嚴(yán)重不足時(shí)，起步也會(huì)變得比平時(shí)費(fèi)力。這是因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)存在一定的壓力問(wèn)題，沒(méi)有足夠的剎車(chē)油來(lái)保證剎車(chē)分泵正?；匚唬瑢?dǎo)致剎車(chē)處于一種半抱死的狀態(tài)，從而增加了車(chē)輛起步時(shí)的阻力。

如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油不足，一定要及時(shí)處理。因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全的重要保障，任何關(guān)于剎車(chē)系統(tǒng)的異常都不能忽視。剎車(chē)油不足帶來(lái)的種種表現(xiàn)，都是車(chē)輛在向我們發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。我們必須重視這些信號(hào)，及時(shí)添加或更換剎車(chē)油，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）