調(diào)節(jié)汽車大燈高低的方法多樣，可通過車內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕、大燈總成微調(diào)按鈕等進行操作。絕大部分車有“大燈高度可調(diào)”功能，在駕駛室內(nèi)通過旋轉(zhuǎn)按鈕就能調(diào)節(jié)，往上或往下旋轉(zhuǎn)可改變燈光照射高度。若車內(nèi)沒有此按鈕，還能使用工具，通過調(diào)節(jié)大燈總成背后的按鈕來調(diào)整。此外，車輛載重不同也會影響，需依實際情況靈活調(diào)節(jié)，以確保夜間行車安全。

當車內(nèi)配備了“大燈高度可調(diào)”按鈕時，操作十分便捷。這類按鈕通常位于駕駛室，一般在方向盤的左側(cè)。有些車型的調(diào)整開關(guān)選用滾輪設計，滾輪上清晰地標著數(shù)字擋位 ，數(shù)字的高低直觀體現(xiàn)著大燈高度的變化，數(shù)字越高，大燈高度就越向上；而有些則是簡單的上下旋轉(zhuǎn)按鈕，往上旋轉(zhuǎn)燈光照射高度往下，往下旋轉(zhuǎn)燈光照射高度往上。在大燈開啟開關(guān)旁邊，也可能找到手動調(diào)節(jié)旋鈕，向上撥即可調(diào)高大燈高度，向下?lián)軇t調(diào)低。這些車內(nèi)調(diào)節(jié)方式能讓駕駛者在行車過程中，根據(jù)不同的路況和自身需求，快速對大燈高度進行調(diào)整。

倘若車內(nèi)沒有方便的大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，那么調(diào)節(jié)大燈總成微調(diào)按鈕就是另一種可靠的辦法。一般來說，進行這項操作需要準備六角扳手和套筒環(huán)等工具。首先把車停在離墻大約6米的位置并打開大燈，此時要根據(jù)燈光在墻上的位置來調(diào)整。值得注意的是，如果車輛本身有前照燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，在進行此步驟前，需先將其調(diào)節(jié)到“0”的初始狀態(tài)。然后通過操作工具，轉(zhuǎn)動大燈總成背后相應位置的調(diào)節(jié)旋鈕，仔細觀察燈光在墻上的變化，逐步將大燈高度調(diào)整到合適的位置。

除了上述兩種主要的調(diào)節(jié)方式，還需要考慮車輛載重對大燈高度的影響。車輛的載重情況會使車身姿態(tài)發(fā)生改變，進而影響大燈光束的垂直對準。例如，當汽車前后排坐滿乘客或者行李箱放置了大量重物時，車身會下沉，這時候大燈光束可能會偏低，就需要適當調(diào)高大燈高度；反之，若車輛空載，大燈光束可能偏高，就需要進行相應調(diào)低。通常大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕會有不同的擋位設置來對應不同的負荷狀態(tài)，像常見的“0”“1”“2”“3”四個檔位，“0”一般適用于汽車只有駕駛員的情況，“1”是汽車只有駕駛員和前排乘員時使用，“2”對應汽車滿員且行李箱滿載，“3”則是汽車只有駕駛員且行李箱滿載 。但實際操作中，具體哪個擋位最合適，還是要結(jié)合實際情況來判斷。

另外，調(diào)節(jié)汽車大燈高低還有一些標準和細節(jié)需要注意。調(diào)節(jié)大燈高低需要找一塊平地和一面墻，先拉近車頭與墻的距離，找到直射大燈的中心點，用記號筆或黑膠布在大燈中央做橫豎標記，左右大燈都要做。將方向盤轉(zhuǎn)正，在離墻約3m處倒車停下，看大燈中心與標記是否一致，不一致就需調(diào)整。用螺絲刀調(diào)大燈后螺絲，中心點在標記上方就向左轉(zhuǎn)，在下方就向右轉(zhuǎn)，調(diào)到標記以下約3cm完成高度調(diào)整。正常情況下，車輛出廠時大燈已調(diào)整到最合適的輻射范圍和高度，但由于各種因素影響，后期還是可能需要進行調(diào)節(jié)。

總之，汽車大燈高低調(diào)節(jié)是一項關(guān)乎夜間行車安全的重要操作。不同的調(diào)節(jié)方式適用于不同的車型和場景，駕駛者要熟悉自己車輛的調(diào)節(jié)方法，并且根據(jù)車輛載重、實際路況等因素，合理調(diào)節(jié)大燈高度，讓大燈始終為我們照亮安全的前行道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）