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車輪制動(dòng)器有哪兩種類型

2025-05-03 16:40:26 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車輪制動(dòng)器主要有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器這兩種類型。鼓式制動(dòng)器是汽車制動(dòng)器的早期形式,構(gòu)造傳統(tǒng),造價(jià)較低,剎車蹄耐用,不過其散熱與排水性能欠佳,會(huì)影響制動(dòng)效率。盤式制動(dòng)器則是現(xiàn)代轎車應(yīng)用更廣泛的類型,具有散熱佳、反應(yīng)快、構(gòu)造簡(jiǎn)單且維修便捷的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然也存在造價(jià)高、易磨損等不足。這兩種類型各有特點(diǎn) 。

鼓式制動(dòng)器作為汽車制動(dòng)領(lǐng)域的“元老”,有著獨(dú)特的構(gòu)造。它主要由車輪軸承、制動(dòng)鼓、左右制動(dòng)蹄和制動(dòng)輪缸等部件構(gòu)成。制動(dòng)鼓如同一個(gè)堅(jiān)固的圓桶,緊緊跟隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛需要制動(dòng)時(shí),制動(dòng)輪缸會(huì)發(fā)揮關(guān)鍵作用,它推動(dòng)制動(dòng)蹄向外擴(kuò)張,使其與制動(dòng)鼓的內(nèi)壁緊密貼合,通過巨大的摩擦力,讓旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓逐漸減速,進(jìn)而使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

鼓式制動(dòng)器曾經(jīng)在汽車界占據(jù)著重要地位,廣泛應(yīng)用于各類汽車之中。然而,隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,它的一些弊端也逐漸顯現(xiàn)出來。由于其構(gòu)造相對(duì)封閉,在制動(dòng)過程中產(chǎn)生的大量熱量難以快速散發(fā)出去,長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)鼓會(huì)因過熱而膨脹,導(dǎo)致制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦力不穩(wěn)定,制動(dòng)效果大打折扣,甚至出現(xiàn)制動(dòng)衰退直至失靈的危險(xiǎn)情況。同時(shí),它的排水性能也較差,在雨天或積水路面行駛時(shí),水分容易積聚在制動(dòng)鼓內(nèi)部,同樣會(huì)降低制動(dòng)效率。不過,因其成本較低、制動(dòng)力大,至今仍被一些經(jīng)濟(jì)型轎車用作后輪制動(dòng)或駐車制動(dòng),在重型車輛中也有一定的應(yīng)用。

盤式制動(dòng)器則代表了現(xiàn)代制動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向,在現(xiàn)代轎車中備受青睞。它由制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等零部件組成。制動(dòng)盤通常由合金鋼制造,直接固定在車輪上,隨車輪一起旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)鉗就像是一個(gè)精準(zhǔn)的“夾子”,里面安裝著兩個(gè)摩擦片,分別位于制動(dòng)盤的兩側(cè)。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),油壓通過油管傳遞到分泵,分泵的活塞在油壓的作用下推動(dòng)摩擦片,使其緊緊夾住旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤,從而產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力,實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。

盤式制動(dòng)器最大的優(yōu)勢(shì)在于其出色的散熱性能。由于制動(dòng)盤直接暴露在空氣中,制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量能夠迅速散發(fā),即便在頻繁制動(dòng)的情況下,也能保持較為穩(wěn)定的制動(dòng)性能。而且,它的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,能在瞬間對(duì)駕駛員的制動(dòng)操作做出響應(yīng)。此外,盤式制動(dòng)器的構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,維修起來更加便捷。不過,它也并非十全十美。一方面,盤式制動(dòng)器的造價(jià)相對(duì)較高,增加了車輛的制造成本;另一方面,剎車片與剎車盤的摩擦面積較小,導(dǎo)致制動(dòng)力相對(duì)較弱,而且剎車片的磨損較大,需要更頻繁地更換。

綜上所述,鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器作為車輪制動(dòng)器的兩大類型,各自在制動(dòng)性能、成本、維護(hù)等方面有著不同的表現(xiàn)。鼓式制動(dòng)器承載著汽車制動(dòng)發(fā)展的歷史,雖有不足但仍在特定領(lǐng)域發(fā)揮作用;盤式制動(dòng)器憑借其眾多優(yōu)勢(shì)成為現(xiàn)代轎車的主流選擇。它們共同推動(dòng)著汽車制動(dòng)技術(shù)不斷向前發(fā)展,為行車安全保駕護(hù)航。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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