TPMS故障意味著輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車輛四輪輪胎壓力可能存在異常情況。TPMS作為汽車重要的安全配置，能實時自動監(jiān)測輪胎氣壓，在輪胎出現(xiàn)漏氣、氣壓過高或過低等狀況時及時報警。一旦TPMS故障燈亮起，可能是輪胎本身的氣壓問題，也可能是相關(guān)傳感器損壞，亦或是車輛供電方面有異常。這都需要我們謹慎對待，及時排查處理，以保障行車安全。

首先，輪胎氣壓出現(xiàn)問題是TPMS故障燈亮起較為常見的原因。輪胎氣壓過低的成因多種多樣，比如輪胎不幸扎到釘子導(dǎo)致漏氣，氣門芯“O”形圈密封不嚴，使得輪胎內(nèi)的氣體慢慢泄漏，還有輪轂氧化出現(xiàn)砂眼，同樣會造成輪胎氣壓降低。而氣壓過高也有其背后的因素，像是在給輪胎充氣時，加注的氣壓超出了標準范圍，或者車輛經(jīng)過激烈駕駛，輪胎因摩擦生熱，內(nèi)部氣體膨脹導(dǎo)致氣壓升高，天氣過熱也可能促使輪胎氣壓升高。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，我們需要前往專業(yè)的4S店或維修店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)工具準確測量輪胎氣壓，找到具體原因并進行處理，使輪胎氣壓恢復(fù)到正常范圍。

其次，胎壓傳感器或ABS傳感器損壞也會導(dǎo)致TPMS故障燈亮起。胎壓傳感器是直接式TPMS系統(tǒng)中負責(zé)監(jiān)測輪胎氣壓的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)損壞，就無法準確地將輪胎氣壓信息發(fā)送給車輛的控制模塊，從而導(dǎo)致故障燈點亮。同樣，ABS傳感器在間接式TPMS系統(tǒng)中起著重要作用，若其發(fā)生故障，依靠它來識別輪胎氣壓的間接式監(jiān)測系統(tǒng)也會出現(xiàn)問題，進而使故障燈亮起。對于這種情況，解決的辦法是更換新的傳感器。在直接式胎壓監(jiān)測車型中，更換傳感器后還需要進行匹配，以確保新傳感器能夠與車輛的整個TPMS系統(tǒng)正常通信，準確顯示輪胎氣壓信息。

另外，車輛存在斷電、虧電或更換蓄電池等行為，也可能引發(fā)TPMS故障燈亮起。這是因為這些操作可能會導(dǎo)致胎壓模塊數(shù)據(jù)丟失，從而影響TPMS系統(tǒng)的正常工作。遇到這種情況時，我們可以先將四輪胎壓補充至2.2bar - 2.5bar這個常見的正常范圍，然后駕駛車輛行駛30 - 50km左右，看故障燈是否會自行消除。如果故障燈仍然亮著，那就需要使用專業(yè)的診斷儀進行電腦復(fù)位，由于這一操作需要專業(yè)設(shè)備和技能，所以最好到附近的售后維修處讓專業(yè)人員來操作。

總之，TPMS故障燈亮起絕非小事，它在提醒我們車輛的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)或者輪胎本身出現(xiàn)了問題。每一種可能導(dǎo)致故障燈亮起的原因都不容忽視，我們需要按照正確的方法去排查和處理，及時修復(fù)問題，才能保障車輛行駛過程中的安全性和穩(wěn)定性，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）