汽車?yán)鋮s液缺少，原因涵蓋多個(gè)方面。冷卻系統(tǒng)存在泄漏情況，如散熱器、管路等部位密封不良，會(huì)使冷卻液悄然流失；水箱使用不當(dāng)，未按規(guī)定添加冷卻液或所用冷卻液水分過多，也會(huì)導(dǎo)致冷卻液實(shí)際含量降低；發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊損壞，可能使防凍液進(jìn)入油道或參與燃燒；水溫升高會(huì)造成冷卻液自然揮發(fā)；此外，水泵或節(jié)溫器工作異常，也會(huì)讓冷卻液從補(bǔ)水罐流出。這些因素都可能致使冷卻液缺少 。

冷卻系統(tǒng)泄漏是較為常見的原因之一。冷卻系統(tǒng)包含眾多部件，像散熱器的上下水室、溢水罐以及冷卻系統(tǒng)管路的連接處等。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，這些部位的密封件可能會(huì)出現(xiàn)老化、磨損，密封性能下降，導(dǎo)致冷卻液滲出。例如散熱器，它長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下，其密封材料會(huì)逐漸失去彈性，密封不嚴(yán)就會(huì)讓冷卻液泄漏出來。還有缸蓋螺栓，若出現(xiàn)松動(dòng)，也會(huì)破壞密封，使冷卻液有機(jī)會(huì)流出，進(jìn)而造成冷卻液的減少。

水箱使用不當(dāng)同樣不可忽視。有些車主可能為了圖方便，在水箱中直接加入純水，而沒有按照車輛使用手冊(cè)的規(guī)定添加合適的冷卻液?；蛘咚褂玫睦鋮s液質(zhì)量不佳，水分含量過多，這不僅無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的冷卻保護(hù)，還可能因?yàn)樗值目焖僬舭l(fā)等原因，導(dǎo)致冷卻液的實(shí)際有效含量降低，長(zhǎng)此以往，冷卻液就會(huì)逐漸缺少。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊沖了也是一個(gè)重要因素。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸床墊出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常結(jié)構(gòu)。此時(shí)，防凍液有可能進(jìn)入油道，與機(jī)油混合，導(dǎo)致機(jī)油的性能下降，同時(shí)冷卻液的量也會(huì)減少。更嚴(yán)重的是，防凍液還可能進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒，隨著燃燒過程，冷卻液不斷消耗，進(jìn)而造成冷卻液缺少。

冷卻液的自然揮發(fā)也是不可避免的。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，冷卻液的溫度也會(huì)隨之升高。在高溫環(huán)境下，冷卻液會(huì)有一定程度的自然揮發(fā)。不過，這種正常的自然揮發(fā)量相對(duì)較小，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失明顯，那就不能單純歸因于自然揮發(fā)了。

水泵或節(jié)溫器工作不良同樣會(huì)影響冷卻液的量。水泵負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，如果水泵出現(xiàn)故障，比如葉輪損壞、泵體泄漏等，冷卻液就無法正常有效地循環(huán)，導(dǎo)致防凍液量降低。節(jié)溫器則起著調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)路徑和流量的作用，若節(jié)溫器工作異常，無法準(zhǔn)確地控制冷卻液的循環(huán)，會(huì)造成循環(huán)系統(tǒng)水溫過高，水箱和冷卻系統(tǒng)壓力過大，此時(shí)防凍液就會(huì)從補(bǔ)水罐流出，從而使得冷卻液缺少。

總之，汽車?yán)鋮s液缺少是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主在日常使用車輛過程中，要定期檢查冷卻系統(tǒng)各部件的狀態(tài)，按照規(guī)定添加合適的冷卻液，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，才能保障車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，避免因冷卻液缺少給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來?yè)p害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）