輪胎上的點代表著輪胎在制作過程中的一些關(guān)鍵信息，比如實心紅點表示輪胎縱向剛性最大、震動最劇烈的位置，空心黃點則代表輪胎靜平衡點，是全圓周上最輕的地方。輪胎在生產(chǎn)時因工藝所限無法達(dá)到絕對平衡，所以通過這些點來提供重要參考。安裝時有點標(biāo)志的一側(cè)需向外，黃點要與鋼圈氣門嘴相對，如此才能保持輪胎的最佳平衡度 。

除了上述提到的實心紅點和空心黃點，部分輪轂上也會出現(xiàn)一些點。有些輪轂上會有藍(lán)點、紅點或白點，這些點代表著輪轂最輕的位置，也就是輪轂的“輕點”。

在輪胎的出廠檢測環(huán)節(jié)，這些點發(fā)揮著重要作用。實心紅點作為輪胎縱向剛性最大點以及震動最大的位置，是檢測過程中需要重點關(guān)注的指標(biāo)。而空心黃點所在的靜平衡點，因其代表著輪胎最輕的部位，對于整個輪胎的平衡性能有著關(guān)鍵意義。輪胎安裝工人在操作時，依據(jù)這些點的位置信息，將有點標(biāo)志的一側(cè)向外安裝，尤其是讓空心黃點準(zhǔn)確地與鋼圈的氣門嘴相對應(yīng)，就如同找到了拼圖的關(guān)鍵契合點，能夠最大限度地減少輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的不平衡現(xiàn)象，從而提升駕乘的舒適性與安全性。

這些小小的點看似毫不起眼，卻蘊(yùn)含著大大的智慧。它們是輪胎制造工藝中的精密標(biāo)識，是確保輪胎性能穩(wěn)定、車輛行駛安全的關(guān)鍵因素之一。通過準(zhǔn)確理解和運(yùn)用這些點所傳達(dá)的信息，無論是汽車制造商、維修保養(yǎng)人員還是廣大車主，都能更好地把握輪胎的特性，讓輪胎在道路上發(fā)揮出最佳的性能，為每一段行程保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）