高粘度機油會增加油耗。機油粘度影響發(fā)動機運行，高粘度機油在發(fā)動機啟動時運動阻力大，需要更多功率來實現(xiàn)潤滑，這就可能造成額外燃油消耗。盡管發(fā)動機達到操作溫度后，高粘度機油能提供更好潤滑，減少磨損并提高燃油效率，可總體而言，它常使引擎負荷增加，致使燃油消耗增多。

具體來說，機油有不同的類型，高溫型機油（如SAE20 - SAE50）數(shù)字越大粘度越高。這類高粘度的高溫型機油適用于較高溫度環(huán)境，在提供較好潤滑效果的同時，也會增加摩擦阻力。發(fā)動機為了克服這種阻力，就不得不消耗更多燃油，進而導致油耗上升。

而且，高粘度油尤其適合夏天，其耐高溫能力強，不過流動阻力大，這在一定程度上會增加油耗。比如在車輛實際使用中，高溫環(huán)境下可能就需要高粘度機油來保證潤滑，但相應的代價就是油耗的增加，像10W - 40這種粘度較高的機油，適合高溫環(huán)境，相對來說也就比較耗油。

在選擇機油時，不能僅僅考慮油耗這一個因素。雖然高粘度機油會在一定程度上增加油耗，但它能為發(fā)動機提供更好的保護，特別是在一些特定的工況和環(huán)境下。我們要在油耗與引擎保護之間找到平衡，同時還得充分考慮車輛自身的需求、個人的駕駛習慣以及廠家給出的建議。

總之，高粘度機油與油耗之間存在緊密聯(lián)系，它確實會增加油耗，但這不是絕對的。在機油的選擇上，一定要綜合多方面因素，參考車輛保養(yǎng)手冊，選擇符合車輛使用環(huán)境和要求的機油，這樣才能在保護發(fā)動機的同時，盡可能地維持良好的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）