冬天車胎是否需要增加氣壓，要視具體情況而定。冬天氣溫降低，輪胎內空氣熱脹冷縮，氣壓易下降，適當增加氣壓有助于保持車輛行駛穩(wěn)定性和安全性，一般可在標準胎壓基礎上調高 0.1 - 0.2bar。但增加氣壓不能盲目，需參考車輛使用說明書或輪胎制造商建議，且不能超過輪胎最大承受壓力，如此才能保障行車安全與輪胎正常使用 。

不同類型的車輛和輪胎，其適配的胎壓有所不同。常見轎車的標準胎壓一般在2.4 - 2.5bar ，按照國際GBT2978 - 2008標準，標準型輪胎胎壓為2.4 - 2.5bar，增強型輪胎胎壓為2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應大于3.5bar。在冬季，可在此標準基礎上適當調高0.2bar左右。不過，要是你的車輛較舊或者更換過輪胎，將胎壓充到2.5bar可能是比較合適的選擇，能夠保障普通家用車的行車安全。

另外，冬天的氣溫波動相對夏天較小，車輛跑高速時輪胎升溫慢，氣體膨脹系數也小。舉個例子，夏天輪胎充到2.3bar，跑高速時胎壓可能會達到2.8bar ，而冬天充到2.5bar，跑高速時可能也就到2.7bar左右。所以，從這個角度來看，冬天適當增加胎壓是有一定道理的。

值得注意的是，如果冬季用車的地區(qū)容易下雪結冰，僅僅增加胎壓并不能完全解決輪胎打滑的問題。在這種情況下，更換雪地胎或許是更好的選擇，它能從根本上提升輪胎在冰雪路面的抓地力，更大程度地降低安全隱患。

總之，冬天車胎增加氣壓有一定的益處，但要綜合多方面因素謹慎調整。既要考慮氣溫對胎壓的影響，又要依據車輛和輪胎的具體情況，同時結合實際的駕駛環(huán)境。遵循科學的標準和建議，才能讓我們在冬季的行車過程中更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）