判斷助力泵出現(xiàn)問題，可以從檢查油液、聆聽噪音、感受轉(zhuǎn)向力度、查看是否泄漏等方面入手。助力泵油液若污濁、變黑或有異味，可能有故障；轉(zhuǎn)向時聽到異常噪音，或許是助力泵在“報警”；轉(zhuǎn)向力度突然改變，變得過重或過輕、不穩(wěn)定，也可能是助力泵受損；發(fā)動機艙有液體泄漏痕跡，那助力泵密封件可能出問題。這些方法能幫我們初步判斷助力泵狀況 。

首先來詳細說說檢查油液這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們要關(guān)注助力泵油液的狀態(tài)，倘若油液不再清澈透亮，而是變得污濁不堪，顏色發(fā)黑，甚至散發(fā)出刺鼻異味，那就需要提高警惕了。當我們用白色紙巾擦拭油液時，若發(fā)現(xiàn)紙巾上留下變黑的痕跡，或者能看到明顯的顆粒物質(zhì)，這都在暗示助力泵可能出現(xiàn)了故障。這是因為正常的助力泵油液應(yīng)該保持良好的清潔度和性能，一旦出現(xiàn)上述狀況，很可能是助力泵內(nèi)部的一些部件在長時間工作過程中產(chǎn)生了磨損，導(dǎo)致雜質(zhì)混入油液，從而影響了油液的質(zhì)量和助力泵的正常運行。

接著談?wù)勸雎犜胍暨@個要點。在轉(zhuǎn)向操作過程中，如果聽到了異常的噪音，諸如嘶嘶聲、咔咔聲或者呼呼作響的聲音，這極有可能是助力泵向我們發(fā)出的警示信號。此時，我們可以打開引擎蓋，仔細聆聽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)周圍是否有異常聲響。這些異常噪音的產(chǎn)生，有可能是助力泵內(nèi)部的零件出現(xiàn)了損壞，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時摩擦異常；也有可能是液壓流體不足，使得助力泵在工作時無法形成穩(wěn)定的液壓環(huán)境，從而發(fā)出異常聲音。例如，當助力泵的葉片磨損或者泵軸出現(xiàn)松動時，就很容易在工作中產(chǎn)生噪音。

感受轉(zhuǎn)向力度也是判斷助力泵是否有問題的重要方法。當助力泵正常工作時，轉(zhuǎn)向力度應(yīng)該是均勻且適中的。但如果轉(zhuǎn)向力度突然發(fā)生明顯變化，變得沉重起來，用力轉(zhuǎn)動方向盤時，車輪的轉(zhuǎn)向效果卻很微弱，這說明助力泵可能無法提供足夠的液壓力量來輔助轉(zhuǎn)向；反之，如果轉(zhuǎn)向力度突然變輕，甚至出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，或者直接失去助力功能，那助力泵受損的可能性就很大了。比如在駕駛過程中，原本輕松的轉(zhuǎn)向操作突然變得十分費力，或者轉(zhuǎn)向時感覺力度飄忽不定，這都表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能存在問題，而助力泵作為其中的關(guān)鍵部件，很可能就是故障根源。

查看是否泄漏同樣不容忽視。要是在發(fā)動機艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)有液體泄漏的痕跡，那就得重點排查助力泵了。這很可能是助力泵的密封件出現(xiàn)了損壞或者松動，導(dǎo)致助力油泄漏出來。密封件就如同助力泵的“守護者”，一旦它出現(xiàn)問題，助力油就會“跑出來”，不僅會影響助力泵的正常工作，還可能對發(fā)動機艙內(nèi)的其他部件造成損害。例如，泄漏的助力油如果接觸到電氣部件，可能會引發(fā)短路等故障。

綜上所述，檢查油液、聆聽噪音、感受轉(zhuǎn)向力度以及查看是否泄漏這些方法，能幫助我們較為全面地對助力泵的狀況進行初步判斷。當發(fā)現(xiàn)助力泵可能存在問題時，為了確保準確診斷和妥善處理，最好前往專業(yè)的維修店或 4S 店，請專業(yè)技師進行進一步檢測和維修，以保障行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）