特斯拉充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào)。在電動(dòng)汽車中，空調(diào)系統(tǒng)依靠車輛電力系統(tǒng)運(yùn)行，特斯拉也不例外。充電時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，雖然能讓車內(nèi)保持舒適溫度，但由于空調(diào)用電會(huì)增加電池負(fù)荷，額外消耗電量，進(jìn)而影響充電效率，延長(zhǎng)充電時(shí)長(zhǎng)，甚至可能對(duì)電池健康產(chǎn)生一定影響。所以，為了電池及充電的良好狀態(tài)，充電時(shí)盡量不使用空調(diào)。

具體而言，當(dāng)你在給特斯拉充電的同時(shí)打開(kāi)空調(diào)，原本用于快速補(bǔ)充電池能量的電流，會(huì)有一部分被分流到空調(diào)系統(tǒng)，去維持其制冷或制熱的運(yùn)轉(zhuǎn)。這就好比一條原本寬敞的道路，突然多了一條分岔路，原本集中流向一個(gè)方向的水流，現(xiàn)在得分流到另一個(gè)方向一部分，那么主路水流的速度和總量都會(huì)受到影響。

在這種情況下，電池接收充電能量的速度就會(huì)放慢，原本可能一個(gè)小時(shí)就能充滿的電，可能就需要一個(gè)半小時(shí)甚至更久。而且，因?yàn)榭照{(diào)持續(xù)消耗電量，這就相當(dāng)于從剛剛充入電池的電量中又取走了一部分，導(dǎo)致車輛整體能夠儲(chǔ)存的電量減少，續(xù)航里程也會(huì)隨之受到影響。長(zhǎng)期如此，頻繁在充電時(shí)開(kāi)空調(diào)，電池一直處于這種相對(duì)復(fù)雜的工作狀態(tài)下，就如同一個(gè)人總是在疲憊狀態(tài)下工作，其健康狀況也會(huì)慢慢受到影響，電池的使用壽命或許也會(huì)因此而縮短。

綜上所述，特斯拉充電時(shí)開(kāi)空調(diào)雖然是可行的，但從充電效率、續(xù)航保障以及電池長(zhǎng)期健康等多方面綜合考慮，建議在非必要情況下，還是優(yōu)先保證車輛充電完成，之后再開(kāi)啟空調(diào)，讓車輛和電池都能保持良好的工作狀態(tài)，為你的出行提供更穩(wěn)定可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）