途勝和柯珞克在動力、外觀、尺寸等方面均有區(qū)別。動力上，途勝的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)比柯珞克的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)馬力更大、扭矩更強(qiáng)。外觀方面，途勝營造出家庭 SUV 定位且?guī)в羞\(yùn)動感，柯珞克則是全新家族式設(shè)計(jì)，更加年輕化。尺寸上，途勝整體稍大，柯珞克軸距稍長。這些差異讓兩款車各具特色，能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

先來說說動力方面的具體差異。途勝搭載的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，猶如一位實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動員，最大馬力可達(dá)177，最大扭矩達(dá)265牛·米。在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，它能爆發(fā)出最大功率，在1500至4500轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛區(qū)間內(nèi)，都能保持最大扭矩輸出。這樣的動力表現(xiàn)，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來更為充沛的動力體驗(yàn)。

而柯珞克配備的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，恰似一位靈活的舞者，最大馬力為150，最大扭矩為250牛·米。在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩最大。雖然在數(shù)據(jù)上稍遜于途勝，但在日常城市通勤中，這樣的動力也足以滿足基本需求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，兩者也是風(fēng)格迥異。途勝的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，尾部那細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)，猶如深邃的眼眸，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識度。側(cè)面窗框采用的鍍鉻飾條，像是給車輛鑲嵌上了精致的邊框，營造出溫馨的家庭SUV定位的同時(shí)，又巧妙地融入了一些運(yùn)動感元素，仿佛一位穿著時(shí)尚的居家能手，既能照顧家庭，又不失活力。

柯珞克則被賦予了斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉具有水晶切割的風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵如同瀑布般氣勢磅礴，“C”字型家族尾燈個(gè)性十足，整車看起來更加年輕化。車身側(cè)面的硬朗折線，就像年輕人堅(jiān)毅的線條，進(jìn)一步突出了這種年輕化特質(zhì)，宛如一位朝氣蓬勃的青春少年，充滿了無限的活力與激情。

尺寸方面，途勝的長寬高分別為4545mm、1850mm、1670mm，整體車身更大，能提供相對寬敞的內(nèi)部空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到較為充裕的頭部和腿部空間，在裝載物品時(shí)也更具優(yōu)勢?？络罂说拈L寬高為4432mm、1841mm、1614mm，雖然整體車身略小，但它的軸距達(dá)到了2688mm，比途勝的2670mm稍長，這意味著后排乘客在腿部空間上也能有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

綜上所述，途勝和柯珞克在動力、外觀和尺寸上的這些區(qū)別，使得它們各自擁有獨(dú)特的魅力。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對動力的追求、對外觀風(fēng)格的喜好以及對空間尺寸的實(shí)際需求，來做出適合自己的選擇。無論是追求強(qiáng)勁動力與溫馨風(fēng)格的途勝，還是青睞年輕活力與精致設(shè)計(jì)的柯珞克，都能為車主帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）