具備自動駕駛功能的車型眾多，比如特斯拉Model X、沃爾沃XC90、奧迪Q7 、大眾探岳、吉利繽越等。在科技浪潮的推動下，自動駕駛技術蓬勃發(fā)展，眾多汽車品牌都在這一領域發(fā)力。像特斯拉Model X憑借先進算法實現(xiàn)多種自動駕駛功能；沃爾沃XC90集成多種技術帶來可靠輔助；奧迪Q7能自動適應路況；大眾探岳、吉利繽越等也展現(xiàn)出在自動駕駛方面的出色成果 。

特斯拉Model X作為電動汽車領域的明星車型，其自動駕駛系統(tǒng)功能強大。官方指導價在86.18 - 118.9萬之間，它的自動駕駛功能極為豐富，可實現(xiàn)ACC自適應巡航，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整自身車速，保持安全距離；還能保持車道，讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央；自動制動功能更是能在危急時刻及時剎停，避免碰撞；識別限速標志后，車輛會自動調(diào)整速度；超車功能也能在合適的時機安全完成超車動作 。依靠精準的定位系統(tǒng)和先進的人工智能算法，它如同一位經(jīng)驗豐富的老司機，在道路上自主行駛，給駕駛者帶來前所未有的輕松駕駛體驗。

沃爾沃XC90，官方指導價處于64.38 - 86.68萬區(qū)間，作為豪華SUV，是全球首款量產(chǎn)的具有高度自動駕駛技術的智能互聯(lián)汽車。其配備的領航輔助跟車系統(tǒng)是一大亮點，車輛不僅能緊密跟隨前車動態(tài)，還能主動轉彎，行駛路線自然流暢。同時，它的自動檢測行人和自行車并自動剎車功能，極大地提升了行車安全性。該車型集成了視覺傳感器和雷達技術，通過多種傳感器的協(xié)同工作，讓車輛能全方位感知周圍環(huán)境，為自動駕駛提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

奧迪Q7官方指導價在69.98 - 97.4萬，作為豪華品牌車型，在自動駕駛方面也不遑多讓。它擁有交通擁堵輔助系統(tǒng)，在擁堵路況下，車輛可以自行剎車、加速、保持車道，讓駕駛者在繁瑣的堵車過程中得到解脫。自適應巡航控制系統(tǒng)更是能與導航系統(tǒng)緊密結合，自動適應道路限速標準，并且變速箱檔位可根據(jù)路況智能調(diào)整。這一系列功能的協(xié)同運作，讓奧迪Q7在不同路況下都能展現(xiàn)出出色的自動駕駛能力。

大眾探岳在自動駕駛領域也取得了顯著進步，它提供可靠的智能駕駛輔助，為駕駛者減輕駕駛負擔。雖然它沒有前面幾款車那樣高昂的價格，但在自動駕駛技術的應用上毫不含糊，依靠一系列先進的傳感器和智能算法，為用戶帶來安全且便捷的駕駛體驗。

吉利繽越作為國產(chǎn)車，官方指導價親民，卻憑借智能化科技展現(xiàn)出強大的自動駕駛本土實力。通過搭載多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了符合國內(nèi)主流的L2級自動駕駛，在同級別車型中具有很強的競爭力，也代表著中國汽車品牌在自動駕駛領域的崛起。

此外，還有不少車型也具備自動駕駛功能。比如Tesla Model Y，這是一款電動SUV，可實現(xiàn)Level 2級自動駕駛，包括自動泊車、自適應巡航和車道保持等功能，并且其軟件在不斷升級，向著更高級別自動駕駛邁進；Cadillac CT6作為豪華轎車，配備Super Cruise系統(tǒng)，通過雷達、攝像頭和超聲波傳感器，能在高速公路上實現(xiàn)長達200英里的自動駕駛；Audi A8配備Traffic Jam Assist功能，可在擁堵高速公路上自動駕駛，未來還計劃推出更高級別自動駕駛系統(tǒng)；Nissan Leaf作為電動汽車，配備ProPILOT Assist功能，可在高速公路上自動駕駛，也在朝著更高級別自動駕駛系統(tǒng)升級 。

總之，如今汽車市場上具備自動駕駛功能的車型多樣，涵蓋了不同品牌、不同級別、不同價格區(qū)間。這些車型憑借各自獨特的自動駕駛技術，為駕駛者帶來便利與安全。隨著科技的持續(xù)進步，相信未來會有更多車型搭載更先進的自動駕駛功能，讓出行變得更加輕松和智能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）