途昂屬于上汽大眾旗下的一款大型SUV。上汽大眾與一汽大眾雖同屬大眾集團(tuán)，卻是獨立運營的公司，有著各自的產(chǎn)品線，途昂便是上汽大眾的“杰作”。它外觀借鑒概念車設(shè)計，車身尺寸寬大，內(nèi)飾豪華且配置豐富。動力上提供多種選擇，還配備智能四驅(qū)和自適應(yīng)懸架等。憑借這些優(yōu)勢，途昂在市場上收獲了不少關(guān)注與青睞 。

從外觀來看，途昂借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計理念，雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵極具辨識度，并且巧妙地延伸至前大燈內(nèi)部，營造出一種大氣且時尚的視覺效果。其龐大的車身尺寸，長寬高分別達(dá)到了5039mm、1989mm和1773mm，軸距更是長達(dá)2980mm，這樣的數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中脫穎而出，不僅擁有著霸氣的外觀形象，更為車內(nèi)營造出了寬敞舒適的駕乘空間。

走進(jìn)車內(nèi)，途昂的內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感，諸多舒適性配置一應(yīng)俱全。全景天窗的配備，讓駕乘者在車內(nèi)就能盡情享受陽光與美景，增添了不少浪漫氛圍。車內(nèi)的布局合理，材質(zhì)的選用也十分考究，無論是座椅的柔軟度還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理，都展現(xiàn)出上汽大眾對于品質(zhì)的高要求。

動力方面，途昂提供了豐富的選擇，滿足不同消費者的需求。它推出了三款動力車型，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)和2.5TV6發(fā)動機(jī)。低功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，與7速動力換擋相匹配；高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率提升至162千瓦，最大扭矩為350牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，傳動系統(tǒng)依舊是7速動力換擋；而2.5TV6發(fā)動機(jī)更是動力強(qiáng)勁，最大功率220kw，最大扭矩500Nm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，匹配的也是7速動力換擋。

在底盤和操控方面，途昂基于大眾MQB平臺打造，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這樣的懸架組合為車輛提供了良好的支撐性和舒適性。同時，它還配備4Motin智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架，并且擁有8種駕駛模式，無論是城市道路的平穩(wěn)駕駛，還是面對復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，途昂都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來出色的操控體驗。

總的來說，途昂作為上汽大眾旗下的一款大型SUV，憑借其獨特的外觀設(shè)計、豪華的內(nèi)飾、豐富的動力選擇以及出色的底盤操控性能，在國內(nèi)合資品牌大型SUV市場占據(jù)了一席之地，成為眾多消費者在選購大型SUV時的熱門選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）