汽油泵并無固定的更換時間，具體要依據(jù)車輛實際使用狀況、油品等因素綜合判斷。一般來說，正常使用5年左右或每行駛10萬公里可考慮更換。不過，若平時注重對汽油濾清器的保養(yǎng)，每4萬公里更換一次，且加油及時、油品良好，汽油泵的使用壽命會延長；反之，若出現(xiàn)燃油報警不及時加油等情況，汽油泵則可能提前損壞，需及時更換。

當(dāng)燃油報警后不及時加油，油泵的冷卻及潤滑效果會顯著下降，這無疑是在給油泵的正常運轉(zhuǎn)埋下隱患，長此以往，汽車油泵很容易損壞。另外，當(dāng)燃油油位警告燈點亮?xí)r油位過低，燃油泵電機無法得到充分的冷卻與潤滑，這會致使電機過熱，甚至直接停轉(zhuǎn)，油泵過早損壞也就難以避免。

汽油濾清器長期未更換，也是汽油泵的“大敵”。供油系統(tǒng)一旦嚴重堵塞，汽油泵泵油就會變得極為吃力，長期處于高負荷狀態(tài)，汽油泵必然會受到損害。而要是油品質(zhì)量較差，小顆粒雜質(zhì)被吸入油泵電機，會使油泵電機的磨損加劇，最終導(dǎo)致油泵早期損壞。

此外，汽油泵作為汽車關(guān)鍵部件，故障率相對較高，出現(xiàn)問題時需立即更換。雖說沒有固定周期，但為確保車輛性能和安全性，建議行駛一定里程后對其進行檢查。并且，燃油泵通常與油箱內(nèi)置的汽油濾清器一同更換，考慮到國內(nèi)油品質(zhì)量存在波動，行駛到4萬公里左右進行更換，不失為一個不錯的選擇，這樣能有效避免油品問題導(dǎo)致燃油泵損壞。

總之，汽油泵的更換不能只看時間或里程，要全方位考量各種因素。車主在日常用車過程中，一定要養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣，定期檢查相關(guān)部件，如此才能讓汽油泵更好地為車輛服務(wù)，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）