發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理時(shí)間不固定，需依據(jù)車(chē)輛使用狀況而定。一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期在市區(qū)行駛的車(chē)輛，建議每 2 萬(wàn)公里清洗噴油器和進(jìn)氣口，每 2 年或 4 萬(wàn)公里清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；常跑高速的車(chē)輛，3 - 4 萬(wàn)公里清理一次即可。因?yàn)槭袇^(qū)路況復(fù)雜，車(chē)輛啟停頻繁，更易產(chǎn)生積碳；高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況較好，積碳生成速度相對(duì)較慢。

除了行駛路況會(huì)影響積碳的生成速度和清理周期外，車(chē)輛的使用年限以及行駛里程數(shù)也是重要的參考因素。家用轎車(chē)正常使用的情況下，大約2年左右也需要考慮清理一次積碳 。這是由于即使車(chē)輛行駛里程不多，但隨著時(shí)間的推移，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種部件在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中，依然會(huì)逐漸積累積碳。

另外，積碳的生成還與駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量等因素密切相關(guān)。如果車(chē)主有一些不良駕駛習(xí)慣，比如經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速急剎車(chē)等，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而加速積碳的產(chǎn)生，這種情況下，可能就需要適當(dāng)縮短積碳清理的周期，也許2萬(wàn)公里甚至更短里程就需要清理。而使用了不符合車(chē)輛要求的油品，或者油品質(zhì)量不佳，也會(huì)使得積碳問(wèn)題更加嚴(yán)重，相應(yīng)的清理時(shí)間間隔也應(yīng)適當(dāng)縮短。

同時(shí)，我們還需要關(guān)注積碳過(guò)多帶來(lái)的各種問(wèn)題。積碳過(guò)多會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，還可能堵塞怠速通道，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、車(chē)輛抖動(dòng)等多種問(wèn)題。所以，定期檢查積碳情況并按需清理是十分必要的。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，要綜合考慮車(chē)輛的行駛路況、使用年限、行駛里程、駕駛習(xí)慣以及油品質(zhì)量等多方面因素。車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸嗔粢廛?chē)輛的狀態(tài)，定期檢查積碳情況，選擇適合車(chē)輛的積碳清理方法，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的性能，讓愛(ài)車(chē)能夠更加順暢地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）