日系車并非都采用正時鏈條。在日系車的發(fā)動機技術中，正時鏈條和正時皮帶都是常見選擇。判斷一輛日系車使用的是哪種，可從蓋板材質(zhì)與密封程度入手，塑料蓋板、螺絲簡單的多為正時皮帶，鐵或鋁制蓋板、螺絲多且密封嚴的則是正時鏈條；也能查看保養(yǎng)手冊，標明更換里程的是正時皮帶，未提及的便是正時鏈條。二者各有特點，日系車會綜合考量后選用 。

正時鏈條具有出色的耐久性，能夠適應發(fā)動機長時間、高強度的運轉(zhuǎn)。它無需像正時皮帶那樣頻繁更換，這無疑減少了車主的后期維護成本和時間精力消耗。正因如此，許多追求高性能和穩(wěn)定性的日系車型會優(yōu)先選用正時鏈條。一些主打運動操控或者高端豪華的日系車，為了確保發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定、可靠地運行，往往會配備正時鏈條系統(tǒng)。這種選擇，不僅提升了車輛的整體品質(zhì)，也為駕駛者帶來更長久、安心的使用體驗。

然而，正時鏈條并非十全十美。由于其結(jié)構相對復雜，制造工藝要求高，導致成本也較高。這對于一些注重成本控制、追求性價比的車型來說，可能會成為一個限制因素。正時皮帶則以其成本優(yōu)勢在日系車領域也占有一席之地。它的制作成本相對較低，使得車輛的整體生產(chǎn)成本得以降低，從而讓車型在價格上更具競爭力。對于一些主打經(jīng)濟實用的日系家用車型而言，正時皮帶是一個較為合適的選擇。

雖然正時皮帶成本低，但它需要定期更換。隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，正時皮帶會逐漸磨損、老化，出現(xiàn)裂紋甚至斷裂的情況。一旦正時皮帶出現(xiàn)問題，將會嚴重影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，甚至可能導致發(fā)動機損壞。所以，使用正時皮帶的日系車主，需要按照保養(yǎng)手冊的要求，按時對正時皮帶進行更換，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運行。

綜上所述，日系車在正時系統(tǒng)的選擇上，并非一概而論地采用正時鏈條。而是根據(jù)車型的定位、成本控制、性能需求以及目標客戶群體等多方面因素進行綜合考量，權衡正時鏈條和正時皮帶的利弊后，做出最適合的決策。這也使得不同的日系車型在發(fā)動機正時系統(tǒng)的配置上呈現(xiàn)出多樣化的特點，以滿足市場上不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）