掛 N 檔時(shí)通常不需要踩剎車，但在一些特定情況下需要踩。N 檔是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器斷開連接，正常從一個(gè)行駛擋位切換到 N 檔，車輛不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力銜接，無需踩剎車。然而，若從 P 檔切換到 N 檔必須踩剎車；從 N 檔切入 D 檔或 R 檔，踩剎車能讓車輛平穩(wěn)過渡。所以，掛 N 檔是否踩剎車要視具體換擋情況而定 。

在日常駕駛中，當(dāng)我們短時(shí)間停車，比如在等紅燈時(shí)，若車輛原本處于行駛擋位，此時(shí)切換到 N 檔，一般不需要特意去踩剎車。將擋位掛入 N 檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器斷開連接，車輛失去動(dòng)力來源，這時(shí)候如果路面較為平坦，車輛不會(huì)有滑動(dòng)的趨勢(shì)，我們可以通過拉緊手剎來防止車輛滑動(dòng)，以達(dá)到減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗從而省油的目的。

不過，要是車輛原本處于 P 檔，P 檔有鎖止機(jī)構(gòu)，當(dāng)我們要從 P 檔切換到 N 檔時(shí)，必須踩住剎車。這是因?yàn)?P 檔的鎖止裝置使車輛處于鎖定狀態(tài)，踩剎車能解除這種鎖定，保證換擋操作的順利進(jìn)行以及車輛的平穩(wěn)過渡，避免對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成沖擊。

還有一種情況，當(dāng)我們需要從 N 檔切入 D 檔（前進(jìn)檔）或 R 檔（倒檔）時(shí)，踩剎車也是很有必要的。D 檔和 R 檔都是有動(dòng)力輸出的擋位，踩剎車可以讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下平穩(wěn)地接入動(dòng)力，防止因突然的動(dòng)力銜接而導(dǎo)致車輛頓挫、前沖或后溜等情況，為駕乘人員提供更舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

此外，啟動(dòng)車輛時(shí)，擋位應(yīng)處于 N 檔或 P 檔且要踩住剎車。這是為了確保車輛在啟動(dòng)瞬間不會(huì)因?yàn)橐馔獾膭?dòng)力輸出而發(fā)生移動(dòng)，保障啟動(dòng)過程的安全性。

總之，掛 N 檔時(shí)是否踩剎車不能一概而論。在不同的換擋場(chǎng)景以及車輛狀態(tài)下，我們要依據(jù)實(shí)際情況合理操作。既要遵循正確的換擋規(guī)則，保證車輛的正常運(yùn)行和各部件的良好狀態(tài)，也要始終將安全放在首位，通過恰當(dāng)?shù)牟僮鱽頎I造一個(gè)安全、舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）