汽車剎車會(huì)響原因多樣，涵蓋剎車片、剎車盤以及其他部件等多種因素。比如，新剎車片與剎車盤需磨合，過程中可能發(fā)聲；剎車片磨損過度，背板與剎車盤直接摩擦?xí)?；剎車盤生銹，和剎車片摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響；還有剎車卡鉗故障，像活動(dòng)銷磨損等，同樣會(huì)讓剎車出現(xiàn)響聲。這些不同情況導(dǎo)致剎車在不同場(chǎng)景下發(fā)出各種聲響。

在新車磨合期內(nèi)，剎車片和剎車盤尚未完全磨合到位，二者表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。此時(shí)，剎車可能會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”或“吱吱”聲。通常在幾百公里到一千公里左右的磨合后，這種異響就會(huì)逐漸消失。在這段磨合期間，應(yīng)盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，以免影響磨合效果。

剎車片中若存在硬點(diǎn)，也會(huì)導(dǎo)致剎車異響。所謂硬點(diǎn)，就是在剎車片制造過程中混入的硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)。當(dāng)這些硬點(diǎn)與剎車盤接觸時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量較少，隨著使用它們會(huì)逐漸被磨損掉，異響也會(huì)隨之消失。但要是硬點(diǎn)又大又多，不僅會(huì)持續(xù)產(chǎn)生異響，還可能對(duì)剎車盤造成損傷，影響剎車性能。在這種異響嚴(yán)重的情況下，就需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和處理。

剎車盤生銹也是常見的剎車異響原因之一。剎車盤一般是由鑄鐵制成的，這種材質(zhì)在潮濕的環(huán)境中極易生銹。當(dāng)生銹的剎車盤與剎車片相互摩擦?xí)r，就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響。這種異響在車輛行駛初期會(huì)比較明顯，不過隨著車輛的行駛，銹跡會(huì)逐漸被磨掉，異響也會(huì)隨之減輕直至消失。但如果剎車盤生銹情況較為嚴(yán)重，就需要對(duì)剎車盤進(jìn)行修復(fù)或直接更換。為了減少剎車盤生銹的情況，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)選擇干燥通風(fēng)的地方，并定期移動(dòng)車輛。

當(dāng)剎車片磨損過度時(shí)，剎車也會(huì)發(fā)出異常響聲。剎車片都有一定的使用壽命，當(dāng)它磨損到極限時(shí)，其背板就會(huì)與剎車盤直接接觸，從而產(chǎn)生劇烈的摩擦，發(fā)出尖銳刺耳的異響。與此同時(shí)，還可能伴有剎車踏板行程變長(zhǎng)、剎車變軟等現(xiàn)象。如果繼續(xù)忽視這種情況，不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車盤，還會(huì)極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)此類異常，應(yīng)立即檢查并更換剎車片。在日常駕駛中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免頻繁急剎車和長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，以延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。

另外，踩剎車發(fā)出悶響，大多是剎車卡鉗出現(xiàn)了故障，比如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等情況。而踩剎車發(fā)出絲絲響，卡鉗、剎車碟、剎車片出現(xiàn)故障都有可能引發(fā)。如果這種絲絲響持續(xù)存在，那就需要檢查是否存在拖剎的問題。要是新剎車片安裝后出現(xiàn)響聲，則可能是其尺寸與車輛不匹配導(dǎo)致的。

總之，汽車剎車出現(xiàn)響聲是一個(gè)需要重視的問題，它可能由多種原因造成。了解這些原因后，當(dāng)剎車出現(xiàn)異響時(shí)，我們就能初步判斷問題所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）