氣溫低會影響胎壓，且通常會使胎壓降低。這是因?yàn)闅怏w具有熱脹冷縮的特性，當(dāng)外界氣溫降低時(shí)，輪胎內(nèi)的空氣分子活動(dòng)減緩、空氣收縮，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎內(nèi)的壓力減小。在寒冷的冬季，這種影響更為明顯，很多車輛的胎壓會下降得比較快。所以，在氣溫較低時(shí)，車主們需格外關(guān)注輪胎氣壓，確保其處于合適范圍，保障行車安全與輪胎正常使用 。

一般來說，氣溫每降低10攝氏度，輪胎胎壓會下降1 - 2psi（約0.1bar）左右。不同地區(qū)由于氣溫差異，受影響程度也有所不同。在北方寒冷地區(qū)，冬季氣溫長期處于較低水平，胎壓的波動(dòng)會較為劇烈。這種情況下，為了確保行車安全，建議將胎壓適當(dāng)調(diào)高，保持在廠商建議值的上限2.3 - 2.5bar之間。而在南方暖和地區(qū)，氣溫變化幅度通常不大，很多時(shí)候胎壓會隨著氣溫的回升自動(dòng)恢復(fù)到正常狀態(tài)。車主們可以先進(jìn)行觀察，如果胎壓波動(dòng)不大，就不必著急補(bǔ)氣。

另外，不同類型的車輛，其正常胎壓范圍也有所區(qū)別。普通轎車的胎壓一般應(yīng)保持在2.3 - 2.5bar之間，SUV或加強(qiáng)型輪胎的胎壓則在2.8 - 2.9bar左右。需要注意的是，胎壓過高或過低都存在一定的危害。胎壓過高會降低輪胎與地面的接地摩擦力，在高速行駛時(shí)可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)、方向盤跑偏，同時(shí)還會縮短輪胎的使用壽命；胎壓過低則會加大接地摩擦力，不僅增加油耗，還會加重輪胎的負(fù)擔(dān)，影響輪胎的溫度與硬度，導(dǎo)致輪胎不正常磨損。

總之，氣溫低對胎壓的影響不可小覷。車主們要根據(jù)所在地區(qū)的氣溫情況以及車輛類型，合理關(guān)注和調(diào)整胎壓，讓輪胎始終保持良好的工作狀態(tài)，從而為出行提供可靠的保障，享受安全又舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）