速騰采用了獨(dú)立懸掛，2025款速騰的后橋配備了多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸掛是汽車懸掛系統(tǒng)中的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，它能讓車輛四個(gè)車輪盡可能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，減少相互干擾。在車輛行駛時(shí)，這種懸掛可以更精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也提升了車輛的操控性能 。

多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，由多個(gè)連桿組成，可以從不同方向?qū)囕嗊M(jìn)行約束。它能夠根據(jù)路面的狀況和車輛的行駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整車輪的姿態(tài)。當(dāng)車輛經(jīng)過起伏較大的路面時(shí)，多連桿獨(dú)立懸掛可以靈活地讓車輪適應(yīng)地形變化，確保輪胎與地面保持良好的接觸，使車輛行駛更加平穩(wěn)。

在轉(zhuǎn)彎過程中，多連桿獨(dú)立懸掛能更好地控制車身的側(cè)傾，提供穩(wěn)定的支撐力，讓車輛的循跡性更好。這意味著駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手，無論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛，都能感受到車輛良好的動(dòng)態(tài)性能。

總之，2025款速騰采用的后橋多連桿獨(dú)立懸掛，是一項(xiàng)極具優(yōu)勢(shì)的配置。它兼顧了舒適性與操控性，讓速騰在面對(duì)各種路況時(shí)都能有出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，提升了整車的產(chǎn)品競(jìng)爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）