歐藍(lán)德的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同，工信部綜合油耗方面，2.0升版本為7.4 - 7.5L/100km，2.4升版本為8.1L/100km；車主實(shí)測平均油耗，2.0升版本城市行駛多為9 - 10L/100km，高速行駛多為7L/100km，2.4升版本最低6.7L/100km，最高9.1L/100km。油耗如同一個(gè)復(fù)雜的樂章，不同“音符”交織影響。駕駛習(xí)慣、車輛自身特性、道路狀態(tài)及環(huán)境因素等，都在譜寫著歐藍(lán)德的油耗“旋律” 。

駕駛習(xí)慣堪稱影響油耗的關(guān)鍵“指揮棒”。平穩(wěn)駕駛，就如同指揮家溫和地引導(dǎo)樂團(tuán)，車輛的油耗也會(huì)隨之降低。例如在起步時(shí)緩慢加速，避免急加油門，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)平緩的“指令”，讓它能夠更合理地燃燒汽油，從而減少不必要的能量損耗。而頻繁超車則猶如樂團(tuán)演奏時(shí)節(jié)奏混亂，車輛需要瞬間加大動(dòng)力輸出，這必然導(dǎo)致油耗升高。

汽車本身的特質(zhì)同樣不容小覷。排量與功率宛如樂團(tuán)中的樂器規(guī)模，排量大、功率大的車，如2.4升的歐藍(lán)德，就像大型樂器組，需要更多汽油燃燒來做功，油耗自然相對較高。車輛自重如同樂器的重量，自重大的車在行駛過程中需要克服更大的阻力，這就好比背著重重的行囊前行，油耗必然會(huì)增加。

道路狀態(tài)恰似樂團(tuán)演奏的場地環(huán)境。行駛在土路、山路等路況不佳的道路上，車輛受到的阻力如同在崎嶇的道路上行走，需要耗費(fèi)更多的能量，耗油也就相應(yīng)增加。自然風(fēng)的影響也不可忽視，迎風(fēng)行駛或者在大風(fēng)天駕駛，汽車所面臨的阻力增大，就像樂團(tuán)在大風(fēng)中演奏需要花費(fèi)更多力氣，油耗也會(huì)隨之上升。

環(huán)境溫度也是影響油耗的“隱形樂手”。在寒冷的天氣里，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，汽油霧化困難，這就如同樂器在低溫下難以正常發(fā)聲。冷起動(dòng)和熱車時(shí)都需要噴入更多汽油，油耗自然而然會(huì)增大。

在售車型中，不同版本的油耗也各有差異。暢行版5座、暢享版5座、曜動(dòng)版5座綜合油耗為7.4L/100km，暢享版7座為7.5L/100km，致享版5座、曜動(dòng)版5座、致享版7座、四驅(qū)致尊版7座則為8.1L/100km。各年款不同配置車型也有具體油耗數(shù)據(jù)，如2021款 2.0L 車主平均油耗5.7 - 9.6L/100km，工信部綜合油耗7.4 - 7.5L/100km ；2021款 2.4L車主平均油耗8.4 - 10.0L/100km，工信部綜合油耗8.1L/100km。

總之，歐藍(lán)德的油耗并非一個(gè)固定的數(shù)值，而是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素，我們就能在日常駕駛中，通過優(yōu)化駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車輛等方式，讓歐藍(lán)德在油耗表現(xiàn)上更為出色，奏響經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛“旋律”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）