吉利博越是國產(chǎn)車。它由吉利汽車打造，是國際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)國際化團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年半的成果。博越外觀融入中式元素，像家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，極具特色。在技術(shù)層面，其動(dòng)力、底盤等表現(xiàn)出色，動(dòng)力搭配多樣且輸出平穩(wěn)，底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校與本土優(yōu)化。從這些方面來看，吉利博越無疑是國產(chǎn)車中的典型代表 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，吉利博越提供了豐富的選擇。它搭載1.8T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸排列形式為L型，其中1.8T為4缸，1.5T為3缸，多種動(dòng)力配置能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。與之匹配的是6速手動(dòng)、7速雙離合和6速手自一體變速箱，這種多樣的搭配，為駕駛者帶來了不同的駕駛體驗(yàn)。以1.8T 184馬力L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合的變速箱的組合為例，最大功率可達(dá)135千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘1750轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)之間，最高車速可達(dá)每小時(shí)200千米，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓博越在城市道路和高速公路上都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，無論是起步還是超車，都能應(yīng)對自如。

底盤方面，吉利博越采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配能夠有效地過濾路面顛簸，提供良好的操控穩(wěn)定性。值得一提的是，其底盤調(diào)校得益于英國老牌汽車工程公司MIRA的培訓(xùn)，吉利工程師在此基礎(chǔ)上結(jié)合中國復(fù)雜多樣的路況進(jìn)一步優(yōu)化。這使得博越在面對不同路面狀況時(shí)，都能保持出色的行駛品質(zhì)，靜音和濾振能力強(qiáng)，讓車內(nèi)乘客享受舒適安靜的駕乘環(huán)境。

車身尺寸上，吉利博越的長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距達(dá)到2670mm，這樣的尺寸規(guī)格使其成為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型5門5座SUV，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供較為寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排，都能滿足家庭成員的舒適乘坐需求。同時(shí)，58升的油箱容積也保證了車輛有一定的續(xù)航能力，減少了出行途中頻繁加油的困擾。

此外，吉利博越在內(nèi)飾配置上也毫不遜色。它配備了7英寸全液晶3D動(dòng)態(tài)組合儀表等多種配置，為駕駛者提供清晰直觀的車輛信息顯示。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華舒適，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)，營造出了溫馨且富有科技感的駕乘氛圍。

綜上所述，吉利博越作為國產(chǎn)車，在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、車身尺寸以及內(nèi)飾配置等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和獨(dú)特的魅力。它不僅融合了國際先進(jìn)技術(shù)，還充分考慮了本土消費(fèi)者的需求和喜好，是一款集眾多優(yōu)勢于一身的國產(chǎn)佳作，在國產(chǎn)車市場中占據(jù)著重要的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）