汽車排量意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)沖程或循環(huán)中吸入或排出的流體體積，通常以升（L）為單位，它是衡量汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)許多指標(biāo)與之緊密相連，所有氣缸工作容積之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。汽車排量直接影響動(dòng)力性能，排量大往往動(dòng)力強(qiáng)勁；也關(guān)乎油耗，總體上排量大的車油耗更高。不同排量的汽車還對(duì)應(yīng)不同的車輛級(jí)別分類。

具體來(lái)說(shuō)，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積為氣缸排量，而各個(gè)氣缸排量相加便構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)排量。單缸排量的大小取決于缸徑和活塞行程，這二者不同的組合方式造就了多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

在動(dòng)力性能方面，排量大意味著發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量更多。當(dāng)車輛需要高速行駛時(shí)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更輕松地達(dá)到并維持較高車速；在加速階段，大排量汽車能迅速將速度提升起來(lái)，帶來(lái)更迅猛的推背感；面對(duì)坡度較大的路段，大排量車憑借強(qiáng)大的動(dòng)力，也能更加從容不迫地攀爬。例如一些高性能跑車，往往配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，就是為了追求極致的速度與激情。

油耗層面，雖然排量與油耗并非嚴(yán)格的正比關(guān)系，但總體趨勢(shì)是排量越大，燃油消耗越多。這是因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，需要燃燒更多的燃油來(lái)釋放足夠的能量，以保證車輛的動(dòng)力輸出。相比之下，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗則相對(duì)較低，這對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，具有很大的吸引力。

而從車輛級(jí)別分類角度來(lái)看，中國(guó)汽車按排量有著明確的劃分標(biāo)準(zhǔn)。微型車排量一般小于等于1.0L，這類車小巧靈活，適合在城市擁堵的街道中穿梭，用于短距離出行再合適不過(guò)；普通車排量在1.0 - 1.6L，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且能滿足日常通勤需求；中型車排量處于1.6 - 2.5L區(qū)間，無(wú)論是空間還是動(dòng)力，都能較好地滿足家庭使用；中高級(jí)車排量在2.5 - 4.0L，往往能提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力以及更舒適豪華的駕乘感受；高級(jí)車排量大于4.0L，通常代表著高性能和頂級(jí)的配置。

總之，汽車排量這一指標(biāo)，如同汽車的“心臟指數(shù)”，從多個(gè)維度展現(xiàn)了汽車的特性。它在動(dòng)力、油耗以及車輛級(jí)別定位上都起著關(guān)鍵作用。在購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)充分考慮自身的實(shí)際需求，如出行場(chǎng)景、預(yù)算等，結(jié)合汽車排量所帶來(lái)的不同影響，做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）