名爵的歷史源遠(yuǎn)流長，可追溯至 1910 年。這一年，威廉·莫里斯在英國牛津建立了 Morris Garage ，開啟了品牌序章。1922 年塞西爾·金伯加入后，第一輛 MG 汽車誕生。此后，八角形 MG 標(biāo)識亮相并注冊，MG 汽車有限公司成立 ，還在賽場上屢創(chuàng)佳績。歷經(jīng)二戰(zhàn)、多次轉(zhuǎn)手后，2007 年名爵成為上汽旗下品牌，如今繼續(xù)綻放光彩，續(xù)寫輝煌篇章。

1920 年，對于名爵的發(fā)展而言是重要的一年，第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利被制造出來，這標(biāo)志著 Morris Garage 實現(xiàn)了從單純汽車銷售到汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的重大跨越。兩年后的 1922 年，塞西爾·金伯的加入成為名爵發(fā)展歷程中的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，他憑借著對跑車的熱愛以及獨特的設(shè)計天賦，設(shè)計出了名爵的第一款車型 MG Chummy，也正是這款車，正式拉開了 MG 汽車輝煌發(fā)展的序幕。

1923 年 11 月，八角形 MG 標(biāo)識第一次出現(xiàn)在報紙上，這一具有標(biāo)志性的符號，猶如一顆閃耀的星辰，開始在汽車歷史的天空中嶄露頭角。僅僅過了半年多，1924 年 5 月 1 日，八角形 MG 商標(biāo)正式注冊成功，從此這個獨特的標(biāo)識便成為了名爵汽車的象征，承載著品牌的榮耀與夢想。1928 年 3 月，MG 汽車有限公司正式宣告成立，同年 10 月，MG 汽車首次亮相倫敦車展，向世人展示了其獨特的魅力與風(fēng)采。

MG 自誕生起，便主打“平民跑車”路線，以獨特的外形設(shè)計、出色的性能和親民的價格，贏得了眾多消費者的喜愛。在賽場上，MG 更是展現(xiàn)出了非凡的實力，憑借卓越的操控性能和速度優(yōu)勢，創(chuàng)造了 43 項世界速度紀(jì)錄，開創(chuàng)了多個行業(yè)第一，應(yīng)用了許多前瞻技術(shù)，為品牌樹立了極高的聲譽(yù)，奠定了其在汽車界的地位。

二戰(zhàn)的爆發(fā)，給世界帶來了巨大的沖擊，名爵也未能幸免。戰(zhàn)爭期間，為了滿足戰(zhàn)爭需求，名爵暫停了民用汽車的生產(chǎn)，全力投入到軍工生產(chǎn)領(lǐng)域。然而，戰(zhàn)爭的陰霾終會散去，戰(zhàn)后的名爵迅速調(diào)整戰(zhàn)略，憑借經(jīng)典的 MG TC 車型掀起了一股熱潮，讓人們重新看到了這個品牌的活力與潛力。隨后在 1955 年發(fā)布的 MGA 車型，憑借時尚的外觀和出色的性能，受到了市場的熱烈追捧；1962 年推出的 MGB 車型更是取得了巨大的成功，成為名爵歷史上最具代表性的車型之一。

但在歷史的長河中，名爵也經(jīng)歷了諸多波折。20 世紀(jì) 70 年代，英國汽車工業(yè)整體下滑，名爵也受到了嚴(yán)重的影響。此后，名爵在 1988 年被賣給英國航空公司，1994 年又被羅孚和 MG 打包賣給寶馬，2000 年被英國鳳凰財團(tuán)買走。在不斷的轉(zhuǎn)手過程中，名爵的發(fā)展道路充滿了艱辛與挑戰(zhàn)。

幸運的是，2005 年名爵迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)，被南京汽車集團(tuán)收購。兩年后的 2007 年，上汽集團(tuán)全面收購南汽，名爵正式成為上汽旗下品牌。自此，名爵在中國這片廣闊的市場上獲得了新的發(fā)展機(jī)遇。

如今，名爵遵循上汽新四化戰(zhàn)略，不斷推陳出新，陸續(xù)投產(chǎn)了 MG7 系、MG5 系、MG3 系、MGTF 跑車等豐富多樣的系列車型產(chǎn)品。憑借著傳承百年的品牌底蘊、不斷創(chuàng)新的科技實力以及符合時代潮流的設(shè)計理念，名爵不僅在中國市場收獲了眾多消費者的認(rèn)可，更是連續(xù)四年蟬聯(lián)中國單一品牌海外銷量冠軍，以“always YOUNG”的理念，成為汽車行業(yè)的顏值標(biāo)桿，在全球汽車市場上綻放出耀眼的光芒。

回顧名爵的歷史，它宛如一部波瀾壯闊的史詩，充滿了傳奇色彩。從品牌的創(chuàng)立到輝煌，從歷經(jīng)波折到重獲新生，名爵始終堅守著對汽車的熱愛與執(zhí)著。百年的發(fā)展歷程不僅見證了名爵在汽車制造領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新，更讓這個經(jīng)典品牌在時代的浪潮中砥礪前行，不斷續(xù)寫著屬于自己的輝煌篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）