H4發(fā)動機代表水平對置4缸發(fā)動機。這種發(fā)動機結構獨特，可看作夾角為180度的V型發(fā)動機。因其活塞水平運動，使得整車重心降低，能有效抑制車身側(cè)傾幅度，在高性能車上可帶來出色操控性，日常駕駛中也讓車輛行駛更為平穩(wěn)。此外，它還能實現(xiàn)較平衡的動力輸出。若你注重操控與穩(wěn)定性，搭載H4發(fā)動機的車型會是不錯之選 。

H4發(fā)動機的獨特結構帶來的優(yōu)勢在實際駕駛中有著諸多體現(xiàn)。較低的重心就像是給車輛安裝了一個穩(wěn)定器，當車輛在蜿蜒的山路上疾馳時，能夠明顯感覺到車身更加沉穩(wěn)，側(cè)傾的幅度被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者更有信心去攻克每一個彎道，享受操控帶來的樂趣。

而在日常行駛于城市道路時，H4發(fā)動機平穩(wěn)的動力輸出也發(fā)揮著重要作用。車輛的加速過程十分線性，不會出現(xiàn)動力的突兀與頓挫，無論是起步還是中低速的行駛，都能給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗。

在維修保養(yǎng)方面，只要按照規(guī)定進行定期的檢查和維護，H4發(fā)動機一般不會出現(xiàn)大的問題。不過在車輛磨合期內(nèi)，還是需要車主格外注意一些事項。比如要避免緊急剎車，這可能會對發(fā)動機和制動系統(tǒng)造成沖擊；不要讓車輛長時間高速行駛，將油門完全踩到底，這種極端的駕駛方式不利于發(fā)動機各部件的磨合。

并且，在磨合期要經(jīng)常變換車速和擋位，避免長時間恒速行駛，使發(fā)動機各個部件都能得到充分均勻的磨合。同時要避免使用不合適的擋位，不能用高擋位低速行駛或低擋位高速行駛，更不要拖拽掛車或牽引其他車輛，這些行為都可能影響發(fā)動機的正常磨合，甚至對發(fā)動機造成損傷。

不同品牌和車型搭載的H4發(fā)動機雖然可能存在一些細微差別，但總體的優(yōu)勢是不變的。它以獨特的結構設計，為駕駛者帶來操控與穩(wěn)定的雙重保障，只要合理使用與維護，就能在汽車的“心臟”位置持續(xù)釋放強大且穩(wěn)定的能量，為每一段旅程保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）