變速箱抖動原因多樣，涵蓋離合器、變速箱自身、齒輪箱油、油路電控等部件問題，以及發(fā)動機(jī)工況不佳等因素。離合器作為發(fā)動機(jī)與變速箱間的動力傳遞部件，出現(xiàn)故障會引發(fā)抖動；變速箱內(nèi)部齒輪若有損壞也會致使抖動；齒輪箱油變質(zhì)影響潤滑，自動變速箱油路或電控部分故障影響油壓，都會讓變速箱顫抖；此外，發(fā)動機(jī)積碳、火花塞問題等導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)，也會反映在變速箱抖動上 。

具體來說，離合器故障是常見的原因之一。離合器是發(fā)動機(jī)和變速箱之間唯一的動力傳遞部件，當(dāng)它出現(xiàn)異常或損壞時(shí)，動力的傳遞就無法平穩(wěn)進(jìn)行，進(jìn)而引發(fā)變速箱的抖動。比如手動擋汽車在起步一檔時(shí)抖動，有可能是駕駛習(xí)慣不良，長期半聯(lián)動操作致使離合器壓片過度磨損，動力結(jié)合不順暢，就會出現(xiàn)明顯抖動 。

變速箱自身的損壞也不容忽視。變速箱通過不同大小齒輪的精妙組合來實(shí)現(xiàn)動力的變速和變矩。一旦變速箱齒輪出現(xiàn)磨損、變形、碎裂或者因過度磨損導(dǎo)致燒灼等狀況，變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就難以保持平穩(wěn)，不可避免地產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。這就如同一個(gè)精密的機(jī)械鐘表，其中的齒輪出現(xiàn)問題，整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程就會受到影響。

齒輪箱油變質(zhì)也是導(dǎo)致變速箱抖動的因素。齒輪箱油在變速箱中起著至關(guān)重要的潤滑、散熱等作用。隨著車輛行駛里程的增加和使用時(shí)間的推移，如果沒有及時(shí)更換齒輪箱油，它就可能會變質(zhì)。變質(zhì)后的齒輪箱油無法正常發(fā)揮其功能，變速箱內(nèi)部的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)得不到良好的潤滑，摩擦力增大，從而產(chǎn)生振動，導(dǎo)致變速箱抖動。

自動變速箱油路或電控部分故障同樣會引發(fā)抖動。自動變速箱的換擋、傳動等一系列操作都是依靠油壓來實(shí)現(xiàn)的。要是輸油管道出現(xiàn)冷堵，或者電控部分存在線路問題等異常情況，就會影響自動變速箱正常的泵油以及油壓的建立。油壓不穩(wěn)定，自動變速箱的工作狀態(tài)自然也會受到干擾，最終導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)抖動。

另外，發(fā)動機(jī)的工作狀況對變速箱抖動也有影響。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，積碳會吸收燃油，使混合氣變得稀薄，影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，動力輸出也就變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定會傳遞到變速箱，引起抖動?？諝鉃V清器過臟，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，發(fā)動機(jī)的燃燒效率降低，動力輸出同樣會不穩(wěn)定，進(jìn)而讓變速箱產(chǎn)生抖動。還有火花塞，如果其間隙增大或者積碳過多，點(diǎn)火效果就會大打折扣，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)也會受影響，最終反映在變速箱的抖動上。此外，發(fā)動機(jī)腳墊老化，無法有效地緩沖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動，震動就會傳遞到變速箱，造成變速箱抖動。

總之，變速箱抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們在車輛出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障所在，采取正確的措施進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）