奔馳車標(biāo)并非通常意義上的“B”，其經(jīng)典車標(biāo)是三叉星。不過，一些奔馳車標(biāo)有“B”元素，這與奔馳御用改裝公司巴博斯有關(guān)。巴博斯以雙“B”為車標(biāo)主體，既代表創(chuàng)始人波多·布殊曼教授，也象征著改裝工廠所在地博特洛普。該公司專為奔馳做個(gè)性化定制改裝，經(jīng)其打造的奔馳車獨(dú)具魅力，使得“B”車標(biāo)有著別樣意義 。

巴博斯成立于1977年，自誕生之日起，便在汽車改裝領(lǐng)域綻放出獨(dú)特光芒。它是全球最大且最著名的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商之一，其改裝風(fēng)格大膽且富有創(chuàng)意，采用換血式改裝，讓車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變得更為強(qiáng)大，為奔馳汽車賦予了全新的生命力。

在汽車發(fā)展的長河中，巴博斯憑借出色的改裝技術(shù)，打造出了眾多令人矚目的車型。例如，它曾對(duì)奔馳W124 E系列轎車進(jìn)行深度改裝，將風(fēng)阻系數(shù)成功降至0.26，展現(xiàn)出其在空氣動(dòng)力學(xué)方面的卓越造詣；研發(fā)的6.9L V12發(fā)動(dòng)機(jī)性能更是驚人，憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)，1994年該車一舉奪得“最快轎車”的桂冠。不僅如此，巴博斯還憑借精湛技藝成為布加迪等頂級(jí)跑車的改裝御用廠，足以證明其在改裝界的崇高地位。

除了巴博斯，奔馳還有勞倫士和卡爾森等御用改裝廠。勞倫士專注于打造更豪華的奔馳車型，在提升車輛內(nèi)飾的精致感以及優(yōu)化底盤性能方面頗有建樹；卡爾森則更側(cè)重于動(dòng)力改進(jìn)，通過技術(shù)手段挖掘奔馳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能量。這些改裝廠從不同角度為奔馳汽車注入新的特色，豐富了奔馳品牌的產(chǎn)品層次。

由巴博斯生產(chǎn)的個(gè)性化奔馳汽車，因其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，被全球公認(rèn)為最頂級(jí)的豪華汽車。不過，其產(chǎn)量極少，正所謂“物以稀為貴”，這也使得它們的價(jià)格高昂。也正是這種稀缺性和高品質(zhì)，讓帶有“B”元素車標(biāo)的奔馳汽車成為了眾多汽車愛好者心中的夢想之車。

總之，奔馳經(jīng)典車標(biāo)是三叉星，而“B”元素車標(biāo)源于巴博斯這個(gè)充滿傳奇色彩的改裝公司。巴博斯以其精湛的改裝技術(shù)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，賦予了奔馳汽車新的魅力與價(jià)值，讓“B”車標(biāo)成為定制化、高品質(zhì)與卓越性能的象征，在汽車歷史的畫卷上留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）