發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸燒瓦意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，將極大影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是氣缸壁出現(xiàn)上下方向劃拉痕跡，燒瓦是軸頸表面嚴(yán)重擦傷并氧化燒成藍(lán)色。這兩種故障大多源于潤(rùn)滑問(wèn)題，如機(jī)油不足、粘度不夠、油道堵塞等。一旦出現(xiàn)拉缸燒瓦，維修成本高且復(fù)雜，甚至可能需更換諸多關(guān)鍵部件。所以日常要重視保養(yǎng)，預(yù)防此類(lèi)故障發(fā)生。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸時(shí)，活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑失效，使得兩者直接產(chǎn)生劇烈的摩擦。這就如同兩個(gè)粗糙的石塊相互研磨，會(huì)在氣缸壁上留下一道道明顯的劃痕。隨著這種磨損的加劇，氣缸的密封性會(huì)遭到嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大幅下降。你會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)輛加速無(wú)力，原本輕松就能達(dá)到的速度，現(xiàn)在需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。而且，由于密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣體還會(huì)泄漏，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。想象一下，原本可以跑更遠(yuǎn)路程的一箱油，現(xiàn)在卻早早見(jiàn)底，這無(wú)疑會(huì)給車(chē)主帶來(lái)額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦的情況同樣不容小覷。軸頸與軸瓦之間的潤(rùn)滑不足或者間隙過(guò)小，就像機(jī)器里的齒輪沒(méi)有得到足夠的潤(rùn)滑油，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量。這種高溫會(huì)使軸瓦迅速損壞，表面出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷和劃痕，顏色也會(huì)變成難看的藍(lán)色。一旦燒瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得極其不穩(wěn)定，伴隨著強(qiáng)烈的抖動(dòng)和異常的噪音。這種抖動(dòng)不僅會(huì)影響駕乘的舒適性，還可能導(dǎo)致其他零部件受到額外的沖擊，進(jìn)一步引發(fā)更多的故障。

從維修的角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸和燒瓦后的維修工作極為棘手。拉缸后，通常需要對(duì)氣缸進(jìn)行鏜缸處理，這意味著要對(duì)氣缸的內(nèi)徑進(jìn)行精確加工，使其恢復(fù)到合適的尺寸。同時(shí)，活塞、活塞環(huán)等與氣缸密切配合的部件也需要更換。在一些嚴(yán)重的情況下，甚至整個(gè)氣缸體總成都要更換。燒瓦后，則要更換受損的軸瓦，并且對(duì)軸進(jìn)行磨削處理，以保證軸與新軸瓦之間的配合精度。這些維修工作都需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸燒瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況亮起的紅燈，不僅會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的性能和使用體驗(yàn)，還會(huì)帶來(lái)高昂的維修成本。車(chē)主朋友們一定要養(yǎng)成定期保養(yǎng)的好習(xí)慣，密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況，讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）