發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過低，可能是由機(jī)油問題、零部件磨損、相關(guān)部件故障等多種原因?qū)е?。比如機(jī)油不足、變質(zhì)，會(huì)使機(jī)油泵無法有效泵油或影響其吸入和泵出效果；曲軸與大小瓦等零部件磨損超標(biāo)，會(huì)讓間隙增大導(dǎo)致機(jī)油泄漏；機(jī)油泵、傳感器故障則直接影響壓力的正常傳遞和顯示。發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過低成因復(fù)雜，需全面排查。

首先來說說機(jī)油問題。機(jī)油不足是較為常見的一個(gè)因素，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少時(shí)，機(jī)油泵能抽取的機(jī)油量有限，無法為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)提供足夠的油壓，就如同水庫(kù)水位下降，水泵難以抽取足量的水一樣。這種情況下，添加適量機(jī)油是當(dāng)務(wù)之急，同時(shí)還得仔細(xì)檢查車輛是否存在滲油或漏油問題，若發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象，那就要及時(shí)前往4S店進(jìn)行全面檢查維修。

而機(jī)油變質(zhì)也不容小覷，長(zhǎng)時(shí)間使用的機(jī)油，就像久置的食物，會(huì)逐漸變臟、粘稠度改變。這會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)油泵的吸入和泵出效果，使得機(jī)油壓力降低。想象一下，原本順暢流動(dòng)的機(jī)油變得又稠又臟，機(jī)油泵抽取起來自然困難重重。遇到這種情況，通常需要先對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行清洗或更換，然后為車輛更換全新的、質(zhì)量可靠的機(jī)油，并且要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行定期保養(yǎng)。

再看看零部件磨損方面。曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)就是其中一個(gè)關(guān)鍵問題，間隙增大后，機(jī)油就會(huì)從這些間隙中泄漏出去，導(dǎo)致油壓下降。就好比一個(gè)密封的容器出現(xiàn)了縫隙，里面的液體就會(huì)慢慢滲漏出來。另外，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷，也會(huì)打破油壓的平衡，影響正常的壓力調(diào)節(jié)。

最后是相關(guān)部件故障。機(jī)油泵故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力的影響十分直接，例如機(jī)油泵到缸體的連接管破損或墊片破裂，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，油壓降低。此時(shí)，需要將車輛升起，仔細(xì)檢查管路情況，及時(shí)修復(fù)和更換損壞的部件。機(jī)油壓力傳感器故障也不容忽視，它就像是一個(gè)“謊報(bào)軍情”的士兵，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力報(bào)警器誤報(bào)。這時(shí)候，就需要專業(yè)人員檢查傳感器是否正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過低的原因多種多樣，涉及到多個(gè)方面。在日常使用車輛時(shí)，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查機(jī)油量和質(zhì)量的好習(xí)慣，保持機(jī)油系統(tǒng)的清潔，并且按照規(guī)定進(jìn)行車輛保養(yǎng)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過低的情況，要及時(shí)進(jìn)行全面排查，找出具體原因并妥善解決，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障車輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）