4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡搭載的一臺(tái)2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多亮點(diǎn)，它能輸出156馬力，最大扭矩達(dá)345牛米，在3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá)到峰值功率，1400到2800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)扭矩爆發(fā)。其采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合使其能適應(yīng)復(fù)雜工況。憑借出色性能與可靠品質(zhì)，為皮卡帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)。

鑄鐵缸體有著耐熱耐壓的特性，這讓它在面對(duì)各種嚴(yán)苛工作條件時(shí)，依然能保持穩(wěn)定可靠的狀態(tài)，極大地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的耐用性。而渦輪增壓技術(shù)更是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大關(guān)鍵亮點(diǎn)，渦輪增壓器由排氣渦輪和壓縮渦輪巧妙構(gòu)成。排氣渦輪能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量，帶動(dòng)壓縮渦輪工作，從而有效地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足的問(wèn)題，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更為充足的動(dòng)力。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，能夠更加充分地燃燒燃油，在提高燃油效率的同時(shí)，減少了尾氣排放。而且它還配備了先進(jìn)的排放控制系統(tǒng)，完全符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量的測(cè)試和優(yōu)化工作，確保其每一個(gè)性能指標(biāo)都能達(dá)到最佳狀態(tài)。

不僅如此，4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性也值得一提，它能夠有效降低車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)于那些經(jīng)常使用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯挠脩魜?lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍并不局限于風(fēng)駿7皮卡，憑借其出色的性能和可靠的品質(zhì)，它還廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的其他車(chē)型。

總的來(lái)說(shuō)，4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能、可靠的質(zhì)量以及廣泛的適用性，成為了長(zhǎng)城汽車(chē)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的重要成果，為眾多車(chē)型提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）