車門漏雨主要是因車門密封條密封不嚴(yán)、門下出水口堵塞、門內(nèi)防水膜破裂、車窗密封不嚴(yán)等。當(dāng)密封條老化、破損、變形，便難以有效阻擋雨水；門下出水口若被雜物淤泥堵住，雨水無(wú)法排出就會(huì)倒灌；門內(nèi)防水膜破損，失去屏障作用；車窗與車門間密封圈老化或損壞，同樣會(huì)讓雨水乘虛而入。這些因素都可能導(dǎo)致車門漏雨。

具體來(lái)看，車門密封條密封不嚴(yán)是較為常見(jiàn)的原因。密封條就如同車門的“守護(hù)者”，正常情況下能緊密貼合，防止雨水侵入。然而，隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，密封條不可避免地會(huì)經(jīng)歷老化過(guò)程。它會(huì)逐漸失去原本的彈性和柔軟度，變得僵硬、脆弱，從而出現(xiàn)破損、裂縫等情況。而且，日常使用中車門頻繁開(kāi)合，也可能使密封條受到擠壓、摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致變形。一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，密封條的密封性能就大打折扣，雨水便能輕易地從縫隙中滲透進(jìn)來(lái)。

門下出水口堵塞也是不容忽視的因素。車門下方通常設(shè)置有出水口，其作用是及時(shí)將進(jìn)入車門內(nèi)的雨水排出車外。但在車輛的日常行駛過(guò)程中，路面上的灰塵、樹(shù)葉、泥沙等雜物很容易隨著雨水一起進(jìn)入車門，久而久之就會(huì)堆積在出水口處，形成堵塞。出水口一旦被堵住，進(jìn)入車門的雨水就無(wú)法正常排出，積水越來(lái)越多，最終就會(huì)倒灌進(jìn)車內(nèi)，造成漏雨現(xiàn)象。

門內(nèi)防水膜破裂也會(huì)引發(fā)車門漏雨。防水膜在車門內(nèi)部起著至關(guān)重要的防水作用，它就像一道堅(jiān)固的防線，將雨水阻擋在車門之外。但由于各種原因，比如車輛受到較大的顛簸、碰撞，或者防水膜本身質(zhì)量存在問(wèn)題，都可能導(dǎo)致防水膜破裂。一旦防水膜出現(xiàn)破損，雨水就能夠毫無(wú)阻礙地穿過(guò)防水膜，流到車內(nèi)，致使車門漏雨。

車窗密封不嚴(yán)同樣會(huì)導(dǎo)致雨水進(jìn)入車內(nèi)。車窗與車門之間的密封圈負(fù)責(zé)密封車窗與車門的縫隙，確保雨水不會(huì)從這里滲漏。但是，當(dāng)密封圈老化、損壞或者錯(cuò)位時(shí)，就無(wú)法緊密貼合車窗和車門，雨水就會(huì)順著這些縫隙流進(jìn)車內(nèi)。特別是在遇到暴雨天氣或者高速行駛時(shí)，雨水受到的壓力較大，更容易通過(guò)這些密封不嚴(yán)的地方進(jìn)入車內(nèi)。

此外，車身焊縫開(kāi)裂也可能導(dǎo)致車門漏雨。車門與車身連接處的焊接縫如果出現(xiàn)問(wèn)題，比如焊接不牢固或者因?yàn)檐囕v長(zhǎng)期使用、顛簸等原因?qū)е潞缚p開(kāi)裂，那么雨水就會(huì)順著這些裂縫滲透到車內(nèi)，從而造成車門漏雨的情況。

總之，車門漏雨是由多種因素導(dǎo)致的。這些因素可能單獨(dú)出現(xiàn)，也可能相互影響、共同作用。了解這些原因后，當(dāng)車門出現(xiàn)漏雨情況時(shí)，車主就可以更有針對(duì)性地去檢查和解決問(wèn)題，及時(shí)排除故障，確保車內(nèi)環(huán)境的干爽舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）