判斷氧傳感器是否損壞，可以從多個(gè)方面入手。氧傳感器是控制汽車(chē)尾氣排放、提升燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)等狀況，可能是它有問(wèn)題；還可通過(guò)檢測(cè)其顏色，淡灰色正常，變白、變棕或變黑則有故障；也能檢查其陶瓷芯、電阻絲和內(nèi)部線路等是否破損、燒斷或有故障；用萬(wàn)用表測(cè)數(shù)據(jù)，看信號(hào)電壓是否在 0.1 - 0.9V 間跳動(dòng)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況來(lái)判斷是較為直觀的方式。氧傳感器的主要功能是測(cè)量排氣中的氧氣含量，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）精準(zhǔn)調(diào)整空燃比。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法獲取準(zhǔn)確的排氣氧含量信息，就會(huì)導(dǎo)致空燃比失調(diào)。這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)明顯增加，因?yàn)榭杖急炔粶?zhǔn)確，燃油無(wú)法充分燃燒，造成了燃油的浪費(fèi)。同時(shí)，怠速不穩(wěn)的情況也可能出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速忽高忽低等現(xiàn)象，甚至可能出現(xiàn)缺火、喘振等較為嚴(yán)重的故障表現(xiàn)。如果你的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了這些狀況，那么氧傳感器很有可能已經(jīng)損壞。

檢測(cè)氧傳感器的顏色也是一種簡(jiǎn)單有效的方法。正常工作的氧傳感器，其外觀顏色應(yīng)該是淡灰色的，這表明它處于良好的工作狀態(tài)。然而，如果氧傳感器的頂端變白，這很可能是受到了硅污染。硅元素可能來(lái)自于一些不合格的燃油添加劑或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的某些成分，一旦發(fā)生硅污染，氧傳感器的性能就會(huì)受到影響，通常需要進(jìn)行更換。若氧傳感器的顏色變棕色，則說(shuō)明它可能遭遇了鉛污染，鉛元素可能來(lái)自含鉛汽油，嚴(yán)重的鉛污染也需要更換氧傳感器。要是氧傳感器變黑，這一般是積碳造成的。不過(guò)在這種情況下，需要先排查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題解決后，氧傳感器上的積碳也會(huì)自動(dòng)清除。

氧傳感器內(nèi)部的陶瓷芯、電阻絲以及內(nèi)部線路也需要仔細(xì)檢查。氧傳感器內(nèi)部的陶瓷結(jié)構(gòu)雖然堅(jiān)硬，但卻比較脆弱，受到敲擊或者強(qiáng)氣流吹洗時(shí)，有可能導(dǎo)致陶瓷碎裂。當(dāng)陶瓷芯破損時(shí)，氧傳感器就無(wú)法正常工作了，所以在檢查時(shí)要查看外殼通氣孔是否堵塞，陶瓷芯是否完整。對(duì)于加熱型氧傳感器來(lái)說(shuō)，加熱器電阻絲燒斷也是常見(jiàn)的故障之一。電阻絲燒斷會(huì)使傳感器無(wú)法達(dá)到正常的工作溫度，從而失去功能，因此需要檢查加熱器是否能夠正常工作。此外，內(nèi)部線路也可能出現(xiàn)故障，使用專(zhuān)業(yè)的故障檢測(cè)儀檢測(cè)數(shù)據(jù)流時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)頻率低于10次/秒或者反饋電壓在0.45V范圍內(nèi)無(wú)顯著變化，那么很可能是傳感器內(nèi)部線路出現(xiàn)了問(wèn)題。

利用萬(wàn)用表測(cè)量氧傳感器的數(shù)據(jù)，也是判斷其是否損壞的重要手段。常見(jiàn)的氧傳感器一般有四根線，其中兩根是加熱線，兩根是信號(hào)線。在檢測(cè)時(shí)，將萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆接在這兩根信號(hào)線上。在標(biāo)準(zhǔn)的電壓輸出情況下，信號(hào)電壓應(yīng)該在0.1 - 0.9V之間跳動(dòng)，這才是正常的表現(xiàn)。如果信號(hào)電壓不在這個(gè)范圍內(nèi)，或者沒(méi)有出現(xiàn)跳動(dòng)的情況，那就說(shuō)明氧傳感器可能存在故障。

綜上所述，判斷氧傳感器是否損壞需要綜合多方面的因素進(jìn)行考量。從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的外在表現(xiàn)，到氧傳感器本身的顏色、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及電氣數(shù)據(jù)等方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵。只有全面細(xì)致地檢查和分析，才能準(zhǔn)確判斷氧傳感器的狀況，以便及時(shí)采取維修或更換等措施，確保汽車(chē)的正常運(yùn)行以及尾氣排放的達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）