增壓器旁通閥損壞時，通常會出現(xiàn)增壓壓力異常、發(fā)動機(jī)動力不足、冒黑煙、啟動困難、油耗增加、有異常噪音、漏油等現(xiàn)象。當(dāng)旁通閥無法正常開啟，增壓壓力會持續(xù)升高；若不能正常關(guān)閉，壓力則波動大。這會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，動力輸出受影響，燃燒不充分使油耗上升，零件磨損帶來噪音和漏油等狀況，嚴(yán)重影響車輛的正常運(yùn)行與性能。

增壓壓力過高是增壓器旁通閥損壞的常見現(xiàn)象之一。當(dāng)旁通閥無法正常開啟時，壓氣機(jī)中的增壓壓力會超過預(yù)定值，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的氣壓也會異常增大。此時，本應(yīng)推動渦輪轉(zhuǎn)動的部分廢氣，會直接從旁通閥進(jìn)入排氣管，減少了推動渦輪轉(zhuǎn)動的廢氣數(shù)量和壓力，進(jìn)而造成增壓壓力過高的情況，這種異常升高可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“過增壓”，大大增加了車輛行駛的風(fēng)險。

增壓壓力的異常變化也較為明顯。若旁通閥損壞不能正常關(guān)閉，壓氣機(jī)壓力就無法維持穩(wěn)定，會出現(xiàn)較大的波動。這種壓力的不穩(wěn)定，會直接影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致車輛動力輸出不平穩(wěn)，讓駕駛者明顯感覺到車輛在行駛過程中的頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)。

發(fā)動機(jī)動力不足、加速困難也是旁通閥損壞后的顯著表現(xiàn)。由于旁通閥損壞使得增壓器無法正常工作，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量難以達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)，這就直接影響了動力輸出。車輛在加速時會顯得綿軟無力，尤其是在高速行駛時提速更加困難，甚至在爬坡等需要較大動力的情況下，會明顯感覺到車輛力不從心。

冒黑煙的情況也可能出現(xiàn)。當(dāng)旁通閥損壞，渦輪介入時轉(zhuǎn)速明顯升高，發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)受到影響，燃油無法充分燃燒，從而出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，這不僅影響車輛的美觀，更反映出發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)不佳，也在一定程度上影響加速性能。

發(fā)動機(jī)啟動困難也是旁通閥損壞可能引發(fā)的問題。旁通閥出現(xiàn)故障時，會導(dǎo)致增壓器無法及時為發(fā)動機(jī)提供足夠的空氣和燃料混合物，使得發(fā)動機(jī)的啟動過程變得艱難，可能需要多次嘗試才能成功啟動，甚至在一些情況下根本無法啟動。

油耗增加同樣不容忽視。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，燃油無法充分燃燒，再加上發(fā)動機(jī)長期處于低效率的運(yùn)行狀態(tài)，為了維持車輛的正常行駛，就需要消耗更多的燃油，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升，增加了用車成本。

異常噪音也是判斷旁通閥是否損壞的一個重要依據(jù)。旁通閥損壞后，增壓器內(nèi)部的零件可能會因?yàn)楣ぷ鳟惓６霈F(xiàn)磨損，進(jìn)而產(chǎn)生金屬摩擦聲或者其他異常的聲音，這種聲音一旦出現(xiàn)，就表明增壓器的工作狀態(tài)已經(jīng)出現(xiàn)問題。

此外，漏油情況也可能發(fā)生。旁通閥損壞有可能導(dǎo)致增壓器油封損壞，使得發(fā)動機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)油污或油跡。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有不明油漬，就需要警惕旁通閥是否出現(xiàn)故障。

增壓器旁通閥損壞會引發(fā)一系列的問題，從增壓壓力異常到發(fā)動機(jī)動力、啟動、油耗等多方面的變化，以及異常噪音和漏油等情況。這些現(xiàn)象不僅影響車輛的正常行駛，還可能進(jìn)一步導(dǎo)致更嚴(yán)重的部件損壞。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)上述這些情況時，一定要及時檢查增壓器旁通閥，確保車輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）