奧迪RS7不同型號搭載不同發(fā)動機，老型號用CEU發(fā)動機，2021款、2022款部分車型采用DJP發(fā)動機，它們均為4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機是奧迪先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶，不僅具備雙渦輪增壓技術(shù)，能爆發(fā)強大動力，還采用缸內(nèi)直噴技術(shù)提升燃油效率，鋁合金缸蓋和缸體減輕重量。這般出色的發(fā)動機配置，讓RS7動力表現(xiàn)非凡。

具體來看，發(fā)動機代號為CEU的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，有著令人矚目的性能參數(shù)。它的最大馬力可達(dá)560ps，最大功率為412kw ，最大扭矩能達(dá)到700nm。在轉(zhuǎn)速方面，最大功率轉(zhuǎn)速處于5700至6600rpm之間，而最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1750至5500rpm的區(qū)間內(nèi)，排量為3993ml。這樣的參數(shù)設(shè)定，讓車輛在不同的駕駛場景下都能展現(xiàn)出強大的動力性能，無論是在城市道路的起步加速，還是在高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。

而2021款RS7 4.0T Sportback、2021款RS7 4.0T Sportback尊享版、2022款RS7 4.0T Sportback所采用的DJP發(fā)動機，更是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。它最大功率達(dá)到445kw，最大扭矩為750Nm。功率峰值出現(xiàn)在每分鐘6100到6800轉(zhuǎn)之間，扭矩在每分鐘2500到5500轉(zhuǎn)時達(dá)到峰值。先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油與空氣能夠更精準(zhǔn)地混合，使燃燒更加充分，在提升動力的同時，還能降低燃油消耗，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。輕量化鋁合金材料制造的缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動機的整體重量，降低了車輛的重心，還提升了車輛的操控性能，讓駕駛更加穩(wěn)定、靈活。

與這些高性能發(fā)動機相匹配的8擋手自一體變速箱，也功不可沒。它能夠與發(fā)動機完美協(xié)作，實現(xiàn)平順的換擋過程，讓駕駛者在享受強大動力的同時，也能感受到舒適的駕駛體驗。無論是手動模式下的激情操控，還是自動模式下的輕松駕駛，都能滿足駕駛者的不同需求。

總之，奧迪RS7所搭載的這些發(fā)動機，憑借其卓越的性能參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及與變速箱的完美匹配，讓RS7在高性能汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣和卓越的出行體驗，成為汽車動力系統(tǒng)的杰出典范 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）