GLC有AMG版本，分別為AMG GLC 43和AMG GLC 63。AMG作為奔馳旗下的高性能部門，賦予了這兩款車非凡魅力。AMG GLC 43搭載3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，動力充沛，官方百公里加速僅4.9秒；AMG GLC 63更是提供高低功率的4.0升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機(jī)可選，高功率版百公里加速3.8秒，盡顯速度激情。它們是速度與實(shí)力的象征。

具體來說，AMG GLC 43所搭載的3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)367匹，配備的是9速手自一體變速箱。這樣的動力組合，使得車輛在起步、加速過程中都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力。在日常駕駛中，無論是城市道路的超車，還是高速公路上的疾馳，它都能輕松應(yīng)對，工信部綜合油耗為9.2升/100公里，在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了不錯的平衡。

而AMG GLC 63的低功率版本最大馬力有476匹，高功率版本更是達(dá)到了驚人的510匹。同樣匹配9速手自一體變速箱，低功率版本百公里加速時間為4秒，高功率版本僅需3.8秒。這樣的加速成績，讓它在眾多高性能車型中也毫不遜色。當(dāng)你深踩油門，那澎湃的動力瞬間爆發(fā)，推背感十足，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲更是如同奏響的激昂樂章，給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。不過，強(qiáng)大的動力也伴隨著相對較高的油耗，其工信部綜合油耗為10.3升/100公里。

除了動力方面的出色表現(xiàn)，這兩款A(yù)MG版本車型在懸掛系統(tǒng)上，前懸架和后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，能夠很好地過濾路面顛簸，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適性。同時，它們還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和通過性，無論是濕滑路面還是復(fù)雜路況，都能為駕駛者提供足夠的信心。

奔馳GLC的這兩款A(yù)MG版本車型，不僅在動力性能上有著卓越的表現(xiàn)，在車輛的整體調(diào)校和配置上也充分展現(xiàn)了高性能車的水準(zhǔn)。它們以獨(dú)特的魅力，滿足了眾多消費(fèi)者對于速度與激情的追求，同時又兼顧了一定的日常實(shí)用性，無論是在賽道上釋放激情，還是在城市中穿梭，都能完美勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）