馬自達(dá)昂克賽拉使用的是馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速箱，部分關(guān)鍵組件與愛信合作開發(fā)。這一變速箱是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)體系的重要一環(huán)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔且傳動(dòng)效率頗高，通過擴(kuò)大液力變矩器鎖止范圍實(shí)現(xiàn)直接驅(qū)動(dòng)，提升了傳動(dòng)效率。同時(shí)，它采用愛思帝生產(chǎn)的扁平式液力變矩器，在硬件上嚴(yán)格把控。TCU調(diào)校還加入自學(xué)習(xí)功能，為駕駛者帶來獨(dú)特駕駛樂趣 。

這款創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速箱，凝聚著馬自達(dá)在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)與不懈追求。其簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)，如同精心雕琢的藝術(shù)品，去除了冗余繁雜的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)變速箱系統(tǒng)更加緊湊高效。在實(shí)際運(yùn)行中，較高的傳動(dòng)效率使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠更為精準(zhǔn)、流暢地傳遞到車輪上，減少了能量的損耗，為車輛提供了源源不斷且高效的動(dòng)力支持。

擴(kuò)大液力變矩器鎖止范圍這一巧妙設(shè)計(jì)，堪稱該變速箱的一大亮點(diǎn)。通過這種方式實(shí)現(xiàn)的直接驅(qū)動(dòng)，就像是為車輛安裝了一條更為順暢的動(dòng)力傳輸通道。在駕駛過程中，駕駛員能夠明顯感受到車輛動(dòng)力響應(yīng)更為迅速，加速過程一氣呵成，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，給予駕駛者更加自信和愉悅的駕駛體驗(yàn)。

而愛思帝生產(chǎn)的扁平式液力變矩器的應(yīng)用，在保證變速箱性能的同時(shí)，對(duì)變速箱的體積控制起到了關(guān)鍵作用。它使得變速箱在有限的車輛空間內(nèi)能夠合理布局，為車輛整體的設(shè)計(jì)和性能平衡提供了有力保障，確保車輛在擁有出色動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，不會(huì)因?yàn)樽兯傧潴w積過大而影響其他部件的正常安裝和使用。

值得一提的是，TCU調(diào)校中加入的自學(xué)習(xí)功能，讓這款變速箱仿佛擁有了“智慧大腦”。它就像一位貼心的伙伴，能夠細(xì)心觀察并記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣和操控?cái)?shù)據(jù)。隨著時(shí)間的推移，根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)整換擋邏輯。如果駕駛員習(xí)慣較為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，變速箱會(huì)適當(dāng)延遲換擋，以提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；而當(dāng)駕駛員偏向平穩(wěn)舒適的駕駛方式時(shí)，變速箱則會(huì)更加積極地升檔，保證行駛的平順性和經(jīng)濟(jì)性。這種個(gè)性化的換擋邏輯調(diào)整，極大地增加了駕駛的樂趣和車輛的適應(yīng)性。

總的來說，馬自達(dá)昂克賽拉所搭載的這款創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速箱，憑借其獨(dú)特的研發(fā)背景、出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用以及智能的自學(xué)習(xí)功能，為駕駛者帶來了高效、順暢且充滿樂趣的駕駛感受，成為了車輛性能表現(xiàn)中不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）