鑒別改日期輪胎，可以從觀察輪胎標(biāo)簽、檢查生產(chǎn)日期以及留意細(xì)節(jié)特征等多方面入手。首先，查看輪胎標(biāo)簽，若日期部分粗糙、非原廠壓鑄、字體異樣，可能被改過。其次，通過胎側(cè)DOT標(biāo)記等查看生產(chǎn)日期，判斷是否符合正常出廠到入庫(kù)不超三年、使用不超八年的標(biāo)準(zhǔn)。此外，留意日期附近有無粘貼拼湊痕跡，以及日期標(biāo)識(shí)與輪胎是否為一體，這些方法能幫你有效鑒別改日期輪胎 。

在查看輪胎標(biāo)簽時(shí)，一定要仔細(xì)。正常情況下，原廠的輪胎標(biāo)簽日期部分是非常清晰、平滑且壓鑄工藝精細(xì)的。而一旦輪胎日期被修改，那這部分就會(huì)暴露出諸多問題。比如，用手觸摸會(huì)感覺粗糙，不像周圍部分那樣順滑，這是因?yàn)楹笃谛薷钠茐牧嗽镜墓に?。而且字體也會(huì)出現(xiàn)異樣，可能在大小、粗細(xì)或者字體風(fēng)格上與輪胎其他部位的標(biāo)識(shí)有明顯差異，就好像是硬生生“嫁接”上去的一樣。

通過胎側(cè)DOT標(biāo)記以及輪胎上包著4位數(shù)字的橢圓形圈來查看生產(chǎn)日期，是鑒別改日期輪胎的重要一環(huán)。要知道，這4位數(shù)字可是有著特定含義的，前2位代表生產(chǎn)周數(shù)，后2位代表年份。像米其林輪胎，其生產(chǎn)日期在輪胎側(cè)面，格式為星期數(shù) - 年份。了解這些規(guī)則后，再對(duì)照正常的時(shí)間范圍，即輪胎從出廠到入庫(kù)不超過三年，且從出廠開始算不能超過八年。如果超出這個(gè)時(shí)間范疇，那這條輪胎就很可疑了，有可能是翻新后改了日期重新流入市場(chǎng)。同時(shí)，要特別留意生產(chǎn)日期附近有沒有粘貼、拼湊的痕跡。有些不良商家為了以舊充新，會(huì)試圖用粘貼新日期標(biāo)識(shí)或者拼湊部件的方式來掩蓋輪胎的真實(shí)生產(chǎn)日期，只要我們仔細(xì)觀察，這些蛛絲馬跡是很難逃過眼睛的。

另外，“改期胎”還有一個(gè)明顯特征，就是生產(chǎn)日期標(biāo)識(shí)和輪胎不是一個(gè)整體。在標(biāo)識(shí)邊緣一般會(huì)帶有接縫或者不平整的地方，這是因?yàn)樾薷娜掌跁r(shí)很難做到天衣無縫，必然會(huì)留下這樣的瑕疵。現(xiàn)在一些常用的更改輪胎日期的方法，比如烙印或者激光打印，也能通過一些細(xì)節(jié)來辨別。被烙印過的輪胎日期會(huì)非常粗糙，號(hào)碼邊緣通常有許多毛刺，而且邊緣拐角位置不勻稱，就像是用很粗糙的工具強(qiáng)行印上去的。而激光打印改日期前需要磨掉原來號(hào)碼，這個(gè)位置就會(huì)比其他字母低，用手摸能明顯感覺不在一個(gè)平面上，字體也不規(guī)整，一旦發(fā)現(xiàn)這樣的情況，大概率輪胎號(hào)碼被更改過。

總之，鑒別改日期輪胎需要我們細(xì)心觀察、全面考量。從輪胎標(biāo)簽的每一處細(xì)節(jié)，到生產(chǎn)日期的嚴(yán)格核對(duì)，再到留意各種更改日期可能留下的痕跡，只要掌握這些要點(diǎn)，就能在選購(gòu)輪胎時(shí)多一份保障，避免買到改日期的輪胎，讓我們的行車安全更有保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）