寶馬 X5 部分車型配備了防翻滾系統(tǒng)。防翻滾系統(tǒng)作為主動安全系統(tǒng)的一員，能在高附著系數(shù)路面發(fā)揮重要作用。它通過監(jiān)控車輛側滑速度以及車輪傳感器信號，計算車輛側傾程度，對彎道中外側車輪進行額外控制，以此防止車輛在越野轉彎時傾翻。雖然并非全系標配，但配備該系統(tǒng)的車型能顯著提升復雜路況下的行車安全性，為駕乘人員保駕護航 。

防翻滾系統(tǒng)有著獨特的優(yōu)勢，它成本相對較低且實現(xiàn)起來較為容易，在保障車輛安全方面有著不可忽視的意義。在城市道路上，即便路況相對良好，但偶爾也會遇到緊急避讓等情況，防翻滾系統(tǒng)此時就可能發(fā)揮作用，降低車輛因急轉導致側翻的風險，給駕駛者多一份安心。而在野外路況中，地形復雜多變，車輛在轉彎時面臨更大的側翻隱患，防翻滾系統(tǒng)通過對車輛側傾程度的精準計算和對外側車輪的有效控制，能夠大大提升車輛在這些特殊路段行駛的穩(wěn)定性，讓車輛更平穩(wěn)地通過彎道。

以配備了防翻滾系統(tǒng)的寶馬X5車型為例，當車輛行駛在蜿蜒曲折的山路或者進行輕度越野活動時，該系統(tǒng)就如同一位默默守護的衛(wèi)士。車輪傳感器不斷將車輛行駛數(shù)據(jù)傳遞給系統(tǒng)，系統(tǒng)實時分析車輛的側傾狀況，一旦察覺到側傾風險，便迅速對彎道中外側車輪采取相應控制措施，可能是調整制動力度，也可能是對動力輸出進行微調，從而避免車輛側翻事故的發(fā)生。

然而，需要注意的是，像寶馬X5 2023款xDrive40Li M尊享型M運動曜夜套裝以及寶馬X5（進口）2022款xDrive30i M運動套裝等部分車型并未配備防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。這或許會讓一些消費者在選擇車型時有所考量。但無論車輛是否配備這一系統(tǒng)，駕駛者始終要保持安全駕駛的意識，遵守交通規(guī)則，合理應對各種路況。

總的來說，寶馬X5部分車型的防翻滾系統(tǒng)為車輛在復雜路況下的行駛安全增添了一份重要保障。雖然不是所有車型都有該配置，但它的存在無疑提升了車輛的主動安全性能。消費者在購車時可以根據(jù)自己的需求和預算，結合車輛配置情況進行綜合選擇，而在日常駕駛中，安全駕駛的理念永遠是保障行車安全的首要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）