86指的是豐田旗下的一款雙門四座跑車。這款車基于斯巴魯平臺(tái)打造，采用斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)，有著獨(dú)特魅力。它長寬高分別為4240mm、1775mm、1320mm，軸距2570mm ，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式帶來良好操控體驗(yàn)。動(dòng)力上，代號(hào)FA20的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。自上市后，憑借出色性能和駕駛樂趣，深受車迷與賽車愛好者的喜愛。

在概念車階段，86就備受關(guān)注。早于2009年東京車展就有概念車FT86亮相，其概念車全稱為Toyota FT86 Concept ，2011年又在東京國際車展再次登場，該車由法國南部的ED2設(shè)計(jì)。2012年TOYOTA 86作為AE86新一代車型正式發(fā)布，此后還推出了多個(gè)版本車型。截至2023年12月，市面上在售的有2022年上市的第二代豐田86的2023款GR 86 2.4L手動(dòng)十周年紀(jì)念版、2022款GR 86 2.4L手動(dòng)基本型和2022款GR 86 2.4L自動(dòng)基本型。

86所搭載的代號(hào)為FA20的2.0升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是其一大亮點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田和斯巴魯共同研發(fā)，最大功率147kw，最大扭矩205 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在6400至6600轉(zhuǎn)/分。它還配備了混合噴射技術(shù)，并且采用鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局能夠有效降低車輛重心，提高車輛在行駛過程中的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性，在過彎等操作時(shí)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。

在底盤懸架方面，86的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單且占用空間小，能夠很好地過濾路面顛簸；后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架能夠更精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，改善車輛的操控性，提高車輪的抓地力，使得車輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)，依然能保持良好的行駛姿態(tài)。

從車身設(shè)計(jì)來看，它的長寬高尺寸以及2570mm的軸距，讓其擁有較為緊湊的車身，在城市道路中穿梭自如。雙門四座的布局，既保證了一定的實(shí)用性，又不失跑車的獨(dú)特風(fēng)格。油箱容積為50L，能夠滿足日常駕駛以及一定距離的出行需求。

86以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力性能以及優(yōu)秀的操控性，成為了汽車市場中一款極具特色的跑車。無論是日常駕駛還是下賽道體驗(yàn)速度激情，它都能為駕駛者帶來與眾不同的駕駛樂趣 ，這也正是它深受眾多車迷喜愛的原因所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）