排氣管一般由排氣歧管、消音器、排氣總管等組成。排氣歧管作為頭段，連接發(fā)動機(jī)各缸排氣口，負(fù)責(zé)匯集廢氣并傳至排氣總管；排氣總管將廢氣導(dǎo)入消音器，消音器則能有效減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音。此外，三元催化器可凈化尾氣，排氣波紋軟管能減弱震蕩、緩沖。這些部件相互配合，共同保障排氣管正常發(fā)揮排放廢氣、降低噪音等作用 。

排氣歧管作為排氣管至關(guān)重要的起始部分，它就像是一位精準(zhǔn)的“調(diào)度員”，將發(fā)動機(jī)各氣缸排出的廢氣有條不紊地收集起來。每一個(gè)分支管路都緊密地連接著發(fā)動機(jī)的排氣口，確保廢氣能夠順暢且高效地流入。而且，在排氣歧管上，還安裝著三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器這兩個(gè)關(guān)鍵“助手”。三元催化轉(zhuǎn)化器宛如一個(gè)神奇的“凈化工廠”，能夠大幅降低廢氣中污染物的含量，讓排放更加環(huán)保；而氧傳感器則如同敏銳的“監(jiān)測員”，時(shí)刻檢測廢氣中的氧含量，并將信息反饋給汽車的電子控制單元（ECU），以此來精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的空燃比，保證燃燒過程更加合理。

排氣總管，這根通常由鋼管精心彎制而成的部件，承擔(dān)著承上啟下的重要使命。它如同一條堅(jiān)固的“運(yùn)輸通道”，把從排氣歧管匯集而來的廢氣穩(wěn)穩(wěn)地送往消音器。在這個(gè)過程中，廢氣沿著精心設(shè)計(jì)的管路流動，確保排放過程的順暢無阻。

消音器，無疑是排氣管中的“噪音克星”。發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，經(jīng)過消音器的巧妙處理后，會被大大削弱。它就像一個(gè)無聲的“守護(hù)者”，讓車輛在行駛過程中更加安靜舒適，為駕乘者營造一個(gè)良好的環(huán)境。

三元催化器，這個(gè)位于排氣歧管之后的關(guān)鍵部件，發(fā)揮著凈化尾氣的核心作用。在汽車環(huán)保領(lǐng)域，它立下了汗馬功勞。通過一系列復(fù)雜而精妙的化學(xué)反應(yīng)，三元催化器能夠?qū)U氣中的有害成分轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)，使得汽車排放更加符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

排氣波紋軟管，它的存在如同車輛的“減震精靈”。在三元催化器、消聲器與發(fā)動機(jī)排氣歧管之間，它憑借自身獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，有效地減弱了部件之間的震蕩和沖擊。這種緩沖作用不僅能夠延長各部件的使用壽命，還能保證整個(gè)排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

至于排氣管的尾部，靠近后保險(xiǎn)杠的這部分，也有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。通常會安裝尾喉、尾管等裝飾件，這些部件不僅增加了車輛的美觀度，還能在一定程度上優(yōu)化排氣的聲音效果。

排氣管的各個(gè)組成部分，從收集廢氣的排氣歧管，到傳輸廢氣的排氣總管，再到降噪和凈化尾氣的關(guān)鍵部件，以及最后的裝飾與優(yōu)化部分，它們各自發(fā)揮著不可或缺的作用。正是這些部件緊密協(xié)作、相輔相成，才使得排氣管能夠完美地履行排放廢氣、降低噪音、凈化尾氣等重要職責(zé)，為汽車的正常運(yùn)行和環(huán)保出行提供了堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）