若想讓摩托車更省油，可從啟動(dòng)、起步、換擋、日常維護(hù)等多方面著手。啟動(dòng)時(shí)，冷車啟動(dòng)后等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘左右再將阻風(fēng)門手柄扳回全開位置，避免混合氣過濃；起步用低速檔，半聯(lián)動(dòng)時(shí)緩慢操作實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步；換擋要及時(shí)，依路況合理切換；日常注重維護(hù)，及時(shí)更換磨損部件、清理空氣濾清器等。多方面優(yōu)化，就能讓摩托車油耗有所降低。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，它是摩托車旅程的開端，如同一場(chǎng)演出的序幕。在冷車啟動(dòng)后，給予發(fā)動(dòng)機(jī)一分鐘左右的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，這短暫的等待是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，達(dá)到適宜的工作溫度。若急于將阻風(fēng)門手柄扳回，或者啟動(dòng)后立刻起步，就如同讓一位還未活動(dòng)開筋骨的運(yùn)動(dòng)員強(qiáng)行上場(chǎng)比賽，不僅會(huì)使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣過濃，白白浪費(fèi)燃油，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件的磨損，影響其后續(xù)的“健康”狀態(tài)。

起步階段，使用低速檔是明智之選。在離合器結(jié)合前，不要急于開啟油門，如同行軍時(shí)要等待隊(duì)伍集結(jié)整齊再出發(fā)。當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，慢慢放松離合器，同時(shí)緩緩加大油門，這一過程要像指揮一場(chǎng)優(yōu)雅的舞蹈，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與起步動(dòng)作完美契合，實(shí)現(xiàn)摩托車的平穩(wěn)起步。若是操作不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不連續(xù)，反復(fù)熄火重啟，油耗就在這一次次的折騰中悄然增加。

換擋環(huán)節(jié)考驗(yàn)著騎手對(duì)路況和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的把握能力。摩托車起步后，倘若路況平坦順暢，就應(yīng)像一位敏捷的舞者在開闊的舞臺(tái)上盡情舞動(dòng)，迅速由低速檔依次換入高速檔，讓摩托車在合適的檔位下高效前行。而當(dāng)遇到諸如上坡等情況，感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、車速逐漸降低時(shí)，要果斷迅速地降到低一級(jí)檔位，切不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)“硬撐”，也不要試圖通過離合器半聯(lián)動(dòng)和加大油門這種“取巧”的方法來提高車速，否則油耗只會(huì)節(jié)節(jié)攀升。

日常維護(hù)如同為摩托車打造一個(gè)堅(jiān)固的后盾。及時(shí)更換磨損部件，像活塞和缸體這些關(guān)鍵部位，一旦出現(xiàn)間隙導(dǎo)致漏氣，油耗必然增加，所以要及時(shí)更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性良好。進(jìn)排氣門若有磨損，也要及時(shí)修復(fù)或更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常的呼吸，讓燃油充分燃燒。空氣濾清器也要定期清理，保持其暢通無阻，如同為摩托車的“肺部”清除雜質(zhì)，這樣才能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，讓摩托車更省油并非一蹴而就，它需要我們?cè)趩?dòng)、起步、換擋以及日常維護(hù)等每一個(gè)環(huán)節(jié)都用心對(duì)待。從細(xì)微之處著手，注重每一個(gè)操作細(xì)節(jié)，給予摩托車精心的呵護(hù)與正確的操作，如此，我們就能在享受騎行樂趣的同時(shí)，收獲更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）