ESO并非指特定車型，你想問(wèn)的或許是英菲尼迪旗下的緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV——ESQ 。ESQ在車頭顯眼處標(biāo)有專屬標(biāo)志，辨識(shí)度極高。它提供1.6率性版和1.6率臻版兩個(gè)款式。這款車設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，強(qiáng)調(diào)個(gè)性化與特立獨(dú)行，外觀運(yùn)動(dòng)且兼顧實(shí)用舒適。緊湊車身讓其在城市穿梭自如，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾提升駕駛樂(lè)趣，適合追求獨(dú)特體驗(yàn)的消費(fèi)者日常通勤或周末出游 。

ESQ基于日產(chǎn)Juke Nismo車型打造，在保留Juke Nismo整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了精心改進(jìn)。前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵位置鑲嵌的“ESQ”標(biāo)識(shí)，無(wú)疑是其獨(dú)特身份的象征，讓它在車流中一眼就能被識(shí)別出來(lái)。

在動(dòng)力方面，ESQ為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看似中規(guī)中矩，但它能輸出116馬力，最大功率可達(dá)85kW，峰值扭矩達(dá)154N·m，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常城市駕駛來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足需求，無(wú)論是在擁堵的街道起步，還是在城市快速路上超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，200馬力的強(qiáng)勁輸出，最大功率147kW，峰值扭矩為250N·m，能夠讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，在高速行駛或者追求駕駛激情時(shí)，它能帶來(lái)別樣的樂(lè)趣。

走進(jìn)車內(nèi)，ESQ的內(nèi)飾采用家族式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，充滿了時(shí)尚感與個(gè)性氣息。駕駛者還可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的駕駛模式，無(wú)論是追求舒適平穩(wěn)的經(jīng)濟(jì)模式，還是渴望動(dòng)力爆發(fā)的運(yùn)動(dòng)模式，ESQ都能一一滿足。這種豐富的駕駛模式選擇，進(jìn)一步提升了車輛的適應(yīng)性和駕駛樂(lè)趣。

不僅如此，英菲尼迪在ESQ上還搭載了諸多創(chuàng)新技術(shù)和安全配置。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的應(yīng)用，有效提高了車輛的制動(dòng)性能，確保在緊急制動(dòng)時(shí)車輛能夠更加穩(wěn)定、安全地停下。車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的配備，則可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，智能地調(diào)整動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、順暢。

總之，英菲尼迪ESQ以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力選擇、豐富的內(nèi)飾配置以及可靠的安全保障，成為了一款獨(dú)具魅力的緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV。它為那些追求獨(dú)特個(gè)性、渴望駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳的選擇，無(wú)論是在繁華的都市街道，還是在風(fēng)景秀麗的郊外公路，ESQ都能陪伴車主開(kāi)啟一段段精彩的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）