自動(dòng)擋汽車是有離合器的，只不過(guò)沒(méi)有離合器踏板。手動(dòng)擋汽車需駕駛員踩踏離合器踏板來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)換擋。而自動(dòng)擋汽車的離合器在自動(dòng)變速器內(nèi)部，多個(gè)離合器對(duì)應(yīng)不同速度檔位，會(huì)依據(jù)車速、轉(zhuǎn)速等自動(dòng)分離或結(jié)合，讓換擋操作在電腦控制下自動(dòng)完成，從而為駕駛者帶來(lái)更便捷、平順的駕駛體驗(yàn) 。

自動(dòng)擋汽車的離合器系統(tǒng)構(gòu)造較為復(fù)雜且精妙，它是由機(jī)械、電子以及液壓等多種元件共同組成的。這些元件彼此配合，協(xié)同工作，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)離合器的自動(dòng)控制。在汽車行駛過(guò)程中，這個(gè)離合器系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以平穩(wěn)地傳遞到變速器，在換擋的時(shí)候，又能快速且準(zhǔn)確地讓離合器分離和結(jié)合，如此一來(lái)，車輛在換擋過(guò)程中就能夠避免出現(xiàn)頓挫感和沖擊，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。

不僅如此，自動(dòng)擋汽車的離合器系統(tǒng)還具備智能化的特點(diǎn)。它通過(guò)控制電腦和眾多傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的各種狀態(tài)，像是車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板位置等等?；谶@些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，控制電腦可以精確地對(duì)離合器進(jìn)行控制，不僅極大地提高了換擋的平順性，還能夠?qū)θ加徒?jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出進(jìn)行優(yōu)化。在車輛加速時(shí)，離合器系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員踩下油門的力度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，自動(dòng)調(diào)整離合器的結(jié)合狀態(tài)，使動(dòng)力輸出更加流暢，讓車輛加速平穩(wěn)有力；而在減速或者換擋時(shí)，它又能迅速做出反應(yīng)，確保動(dòng)力的中斷和重新連接都恰到好處，減少換擋沖擊。

另外，自動(dòng)擋汽車的離合器與手動(dòng)擋汽車離合器在操作方式上有著顯著的差異。手動(dòng)擋汽車駕駛員需要時(shí)刻根據(jù)車速和路況，手動(dòng)操作離合器踏板和換擋桿來(lái)完成換擋動(dòng)作，這需要一定的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)頓挫甚至熄火的情況。而自動(dòng)擋汽車駕駛員無(wú)需操心離合器踏板的操作，只需要控制好油門和剎車踏板，車輛就能根據(jù)行駛狀況自動(dòng)換擋，駕駛過(guò)程變得更加輕松和便捷，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。

總之，自動(dòng)擋汽車雖然沒(méi)有離合器踏板，但離合器卻是其不可或缺的一部分。這個(gè)隱藏在自動(dòng)變速器內(nèi)部的離合器系統(tǒng)，憑借其復(fù)雜的構(gòu)造、智能化的控制以及獨(dú)特的操作方式，為駕駛者帶來(lái)了輕松、平順的駕駛感受，成為現(xiàn)代汽車技術(shù)中一項(xiàng)十分重要的設(shè)計(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）