方向盤突然出現(xiàn)感嘆號有可能是故障，但也存在正常的車輛自檢情況。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)后或剛啟動(dòng)車輛時(shí)，該感嘆號亮起隨即熄滅，這屬于車輛自檢，是正常的，可放心駕駛。而若啟動(dòng)后故障燈亮起不熄滅，或長時(shí)間亮起后才熄滅，那就很可能是電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、剎車等方面出現(xiàn)問題了，此時(shí)需重視并及時(shí)檢修。

如果啟動(dòng)后故障燈亮起 10 分鐘左右自動(dòng)熄滅，有可能是轉(zhuǎn)向器過載轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致溫度過高。這背后可能存在多種原因，轉(zhuǎn)向器被異物堵塞會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而引發(fā)溫度升高；散熱不良也會(huì)使得熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，讓轉(zhuǎn)向器在高溫環(huán)境下工作；長時(shí)間的過載使用，比如頻繁進(jìn)行大幅度轉(zhuǎn)向操作，同樣可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。

要是故障燈一直亮著，那就表明轉(zhuǎn)向機(jī)有故障。電瓶電力不足會(huì)影響到整個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因?yàn)殡娏?yīng)不充足，轉(zhuǎn)向機(jī)無法獲得足夠的能量來助力轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接不良，信號傳輸出現(xiàn)問題，也會(huì)讓轉(zhuǎn)向機(jī)不能正常工作；助力泵故障會(huì)導(dǎo)致助力液的輸送出現(xiàn)異常，從而影響轉(zhuǎn)向助力效果；轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞，直接破壞了轉(zhuǎn)向機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使其無法正常發(fā)揮作用；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，會(huì)阻礙助力液的流動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，方向盤上感嘆號亮起還可能涉及其他方面的故障。輪胎氣壓不足或磨損過度，會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性，進(jìn)而可能引發(fā)相關(guān)警示；剎車系統(tǒng)故障，像剎車片磨損過度、剎車液位過低等情況，也可能導(dǎo)致感嘆號出現(xiàn)；電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障，會(huì)干擾車輛的穩(wěn)定行駛，觸發(fā)故障提示；方向盤鎖死，比如長時(shí)間未使用車輛或者停車后直接推入 P 檔，也可能使感嘆號亮起；車輛診斷系統(tǒng)故障，無法正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的故障代碼時(shí)，同樣可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

當(dāng)故障燈亮黃燈時(shí)，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失靈，此時(shí)雖然還能進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，但轉(zhuǎn)向力度會(huì)加大，轉(zhuǎn)彎變得困難。在條件允許的情況下，應(yīng)盡快前往 4S 店或維修店進(jìn)行檢查。要是亮紅燈，那就表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)向助力效果不再工作，這種情況下必須立即停車等待救援，千萬不能繼續(xù)冒險(xiǎn)行駛。

總之，方向盤突然出現(xiàn)感嘆號的情況較為復(fù)雜，既可能是正常的自檢現(xiàn)象，也可能是車輛多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的信號。一旦發(fā)現(xiàn)感嘆號故障燈亮起，車主務(wù)必根據(jù)具體情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?。如果是自檢或短暫亮起后熄滅，車輛通?？梢哉Ｐ旭?；但如果是常亮或長時(shí)間不熄滅，為了行車安全，就需要盡快進(jìn)行維修檢查，排除潛在的故障隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）