先踩離合再掛擋才是正確操作。在汽車駕駛中，離合器起著至關重要的作用。當駕駛員踩下離合踏板，通過傳動使壓盤向后移動，讓壓盤與摩擦片分離，避免相對摩擦，此時掛擋才能順利完成。若不先踩離合就掛擋，不僅擋位難以掛上，還會對變速箱等部件造成損害。所以，無論是起步還是換擋，都要牢記先踩離合再掛擋這一要點 。

在車輛起步階段，具體的操作流程更是將先踩離合再掛擋這一要點體現(xiàn)得淋漓盡致。啟動汽車后，我們要先左腳穩(wěn)穩(wěn)地踩下離合踏板，與此同時，右腳可以輕放在剎車踏板上，接著右手將擋位掛入一檔。這之后，緩慢地松開剎車踏板，左腳則慢慢抬起離合踏板，在這個過程中，右腳要適時地輕踩油門，給予車輛前進的動力，從而實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)起步。

而在換擋環(huán)節(jié)，同樣要嚴格遵循先踩離合再掛擋的原則。當我們需要換擋時，首先要依據(jù)車速來決定是升擋還是降擋。比如，當車速提升，達到合適的換擋時機，通常發(fā)動機轉速約 2000 轉時，我們先適當減油門，然后迅速而果斷地踩下離合踏板，確保離合踏板踩到底，之后再進行換擋操作，將擋位切換到合適的位置，換擋結束后，再平穩(wěn)地加油門。整個過程中，離合踏板踩到底能使換擋更加平順，大大減少對變速箱的沖擊，進而延長變速箱的使用壽命。

另外，在駕考場景中，這一操作要點也貫穿始終?？颇慷荚嚾袒臼褂靡粨鹾偷箵酰饕揽侩x合來精準控制車速。在停車時，一般要先將離合踏板踩到底，再踩剎車踏板進行減速停車；而在坡道停車時，離合踏板和剎車踏板要同時踩死。掛擋的時候，更是必須先把離合器踩到底，才能去觸碰擋位桿。

總之，先踩離合再掛擋是汽車駕駛過程中不可違背的基本操作準則。無論是日常駕駛的起步、換擋，還是在駕考的特定場景下，這一要點都關乎著駕駛的順暢性、車輛部件的使用壽命以及行車安全。每一位駕駛者都應將其牢記于心，并通過不斷地練習，熟練掌握這一操作技巧，從而在駕駛過程中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）