正確給領動加注冷卻液，要先確保車輛冷卻，排出舊液并沖洗冷卻系統(tǒng)，之后在儲液罐的刻度線間添加新冷卻液，過程中還需排出空氣。具體而言，先找到發(fā)動機艙內(nèi)的防凍液儲罐，松開水箱底部排水閥排舊液，用清水沖洗至排水無色后安裝排水螺釘。接著用漏斗緩慢倒入新冷卻液至接近最高刻度線，啟動發(fā)動機排空氣，液位下降后再添加至刻度線間。

在執(zhí)行這些步驟時，有諸多細節(jié)值得我們關注。首先是車輛的冷卻環(huán)節(jié)，這至關重要，因為冷卻液溫度過高時進行操作，很可能導致燙傷等危險情況發(fā)生。所以在操作前，務必讓車輛停放足夠長的時間，保證發(fā)動機充分冷卻下來。

接下來是尋找防凍液儲罐，它通常位于發(fā)動機艙下方或者左側靠近散熱器的位置，罐體上會有明顯的液位標記，方便我們后續(xù)操作時觀察液位情況。

找到排水閥并松開來排放舊的冷卻液，要確保舊液能夠完全排放干凈。之后，將車輛置于空擋，啟動發(fā)動機，同時不斷地向冷卻液儲罐中加入清水，這一步是為了沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的舊冷卻液。這個過程需要耐心等待，直到排出的水流完全沒有顏色，才說明冷卻系統(tǒng)中的舊冷卻液基本被清洗干凈了。當水不再流出時，要及時安裝好排水螺釘，隨后關閉發(fā)動機。

完成上述步驟后，就可以開始加注新的冷卻液了。我們可以使用漏斗，緩慢地將冷卻液倒入儲罐中，讓液位接近最高刻度線即可。這里需要注意，領動的冷卻液全部換下大約需要4L，但如果只是倒入2L，很可能因為冷卻系統(tǒng)中存在空氣，導致液位看起來正常的假象。

加注完冷卻液后，啟動發(fā)動機，讓其處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這是因為冷卻系統(tǒng)在運行過程中會有空氣存在，需要通過發(fā)動機的運轉(zhuǎn)將空氣排出。隨著空氣的排出，冷卻液的液位會有所下降。

當液位不再變化時，我們再次檢查液位情況，在儲液罐的最小刻度線和最大刻度線之間添加冷卻液，讓液位保持在正常范圍內(nèi)。不同品牌型號的防凍液，其成分和性能有所差異，所以在操作時一定要按照包裝說明來進行。

總之，正確給領動加注冷卻液是一個需要嚴謹對待的過程，每一個步驟都關乎車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行。從車輛冷卻、尋找儲罐、排放舊液、沖洗系統(tǒng)，到加注新液以及排出空氣，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照正確的方法和步驟操作，才能確保領動的冷卻系統(tǒng)高效穩(wěn)定地工作，為車輛的良好性能和使用壽命提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）