科魯茲VVT輪安裝步驟較為復(fù)雜，需細(xì)致操作。首先要用卡子卡住曲軸輪，防止曲軸活塞彈回并卡緊，再用扳手?jǐn)Q松曲軸輪螺絲，打開(kāi)盤(pán)頂放入曲軸齒輪，讓帶顏色部分對(duì)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)。之后將曲軸輪鏈條與小圓孔對(duì)齊并卡住輪頂。同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使1、6缸達(dá)上止點(diǎn)，按標(biāo)記裝配齒輪等。整個(gè)過(guò)程中，精準(zhǔn)執(zhí)行每一步驟，才能確保VVT輪安裝正確，車輛正常運(yùn)行 。

在轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)后，裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪時(shí)，一定要仔細(xì)查看機(jī)體上的標(biāo)記，務(wù)必使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記完美重合。這一步至關(guān)重要，它是整個(gè)安裝過(guò)程中確保各部件協(xié)同運(yùn)作精準(zhǔn)無(wú)誤的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

完成上述步驟后，需再次轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將其調(diào)整至上止點(diǎn)前22度左右的位置。這個(gè)時(shí)候，要對(duì)噴油泵進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整，讓它處于一缸剛出油的狀態(tài)，之后迅速鎖緊螺絲，為后續(xù)的安裝提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件。

接下來(lái)是凸輪軸的安裝工作。要用正時(shí)工具把近排凸輪軸尾端平面穩(wěn)穩(wěn)固定住，這里要特別注意尾端的位置，大小半圓，小半圓需向上，此時(shí)對(duì)應(yīng)的氣門(mén)位置正好是一缸壓縮結(jié)束，做功開(kāi)始。這樣精準(zhǔn)的定位，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)按照正確的節(jié)奏運(yùn)行。

隨后，旋轉(zhuǎn)曲軸到一缸上止點(diǎn)位置。為了確保曲軸位置的精確固定，可以用專用工具從機(jī)油濾芯下面的縫隙里巧妙地伸進(jìn)去，牢牢固定住飛輪。在安裝近排氣凸輪軸皮帶盤(pán)時(shí)，要格外小心，因?yàn)檫@兩個(gè)皮帶盤(pán)是不一樣的，千萬(wàn)不能裝反。安裝完成后，同時(shí)安裝皮帶盤(pán)固定工具再緊固螺絲。要是沒(méi)有相應(yīng)的工具，也可以暫時(shí)安裝好，但螺絲先不要擰緊，方便后續(xù)的調(diào)整。

最后安裝正時(shí)皮帶，并仔細(xì)調(diào)好皮帶的松緊度。倘若沒(méi)有固定凸輪軸的工具，在安裝好皮帶后，要想辦法采取一些措施稍微固定凸輪軸皮帶盤(pán)和凸輪軸，然后慢慢地、均勻地用力擰緊螺絲。因?yàn)橥馆嗇S是沒(méi)有定位銷的，所以如果在緊固螺絲的時(shí)候用力不當(dāng)，或者固定不到位，很容易導(dǎo)致凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而影響整個(gè)VVT輪的安裝效果和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，科魯茲VVT輪的安裝是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程，每一個(gè)步驟都緊密相連，不容有絲毫差錯(cuò)。從曲軸輪的固定到凸輪軸的安裝，再到皮帶的調(diào)整，每一步都需要安裝人員全神貫注、精準(zhǔn)操作。只有嚴(yán)格按照這些步驟，小心翼翼地完成每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓科魯茲的VVT輪安裝得恰到好處，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，為車主帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）