空氣懸掛和普通懸掛在原理、構(gòu)造、作用、舒適度、價(jià)格及后期維護(hù)成本等方面均有區(qū)別。原理上，普通懸掛靠傳感器監(jiān)控路面與駕駛者操作來調(diào)整，空氣懸掛則通過行車電腦結(jié)合傳感器信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)；構(gòu)造上，空氣懸掛相對(duì)復(fù)雜；作用上，普通懸掛側(cè)重調(diào)節(jié)高低軟硬，空氣懸掛著重改變底盤間隙；舒適度上，空氣懸掛更優(yōu)；價(jià)格和維護(hù)成本方面，空氣懸掛也更高。二者各有千秋 。

具體來說，在構(gòu)造方面，普通懸掛的構(gòu)成相對(duì)簡(jiǎn)單，一般是由傳統(tǒng)的彈簧和減震筒作為主要部件，它們協(xié)同工作，保障車輛基本的支撐與緩沖功能。而空氣懸掛則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了革新，它把普通懸掛的扭簧替換成了減振器，并且增添了一套精密復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)和氣泵。這套電子控制系統(tǒng)如同空氣懸掛的“大腦”，精準(zhǔn)地協(xié)調(diào)各個(gè)部件的運(yùn)作，氣泵則為系統(tǒng)提供必要的動(dòng)力支持，讓空氣懸掛能夠靈活地根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整 。

從作用角度深入分析，普通懸掛主要通過手動(dòng)或者車輛自動(dòng)的方式，改變懸掛的高低以及軟硬程度。這種調(diào)節(jié)方式能夠讓車輛在一定程度上適應(yīng)不同路面狀況，比如在平坦的城市道路上可以選擇更軟的懸掛設(shè)置，提升駕乘的舒適性；在崎嶇的鄉(xiāng)間小路行駛時(shí)，適當(dāng)調(diào)硬懸掛，增強(qiáng)車輛的支撐性?？諝鈶覓斓淖饔脛t有著獨(dú)特之處，它重點(diǎn)在于根據(jù)路況和行駛需求，自如地降低或升高底盤離地間隙。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，降低底盤高度，能夠有效降低車輛重心，提高車身的穩(wěn)定性，減少風(fēng)阻；而在面對(duì)坑洼、泥濘等復(fù)雜路況時(shí)，升高底盤間隙，使車輛擁有更好的通過性，輕松應(yīng)對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻 。

舒適度是衡量汽車懸掛性能的一個(gè)重要指標(biāo)。在這方面，空氣懸掛展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。由于空氣懸掛的減震性能更為出色，它能夠更細(xì)膩、更有效地過濾掉路面?zhèn)鬟f來的震動(dòng)和顛簸。無論是通過減速帶，還是行駛在不平整的路面上，車內(nèi)的駕乘人員都能感受到更為平穩(wěn)、舒適的體驗(yàn)。相比之下，普通懸掛雖然也在不斷提升舒適性，但由于其結(jié)構(gòu)和工作原理的限制，在減震效果上往往稍遜一籌，車內(nèi)人員可能會(huì)明顯感覺到震動(dòng)和沖擊 。

價(jià)格差異也是兩者不可忽視的區(qū)別之一?？諝鈶覓煊捎诰邆涓冗M(jìn)的技術(shù)、更復(fù)雜的構(gòu)造以及更強(qiáng)大的功能，使得搭載空氣懸掛的車輛價(jià)格普遍較高。這是因?yàn)檠邪l(fā)和生產(chǎn)空氣懸掛系統(tǒng)需要投入大量的人力、物力和財(cái)力，這些成本自然會(huì)體現(xiàn)在車輛的售價(jià)上。而普通懸掛技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，所以搭載普通懸掛的車輛價(jià)格也就更為親民 。

在后期維護(hù)成本方面，空氣懸掛由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，一旦出現(xiàn)故障，維修難度較大，維修費(fèi)用也就相對(duì)較高。而且空氣懸掛系統(tǒng)涉及到眾多的電子元件和精密部件，相比普通懸掛，其故障率也略高一些。普通懸掛則因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修難度和成本都相對(duì)較低，日常的維護(hù)保養(yǎng)也更為容易 。

綜上所述，空氣懸掛和普通懸掛都有其獨(dú)特的價(jià)值和適用場(chǎng)景?？諝鈶覓鞈{借其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，在提升車輛穩(wěn)定性、通過性以及舒適性方面表現(xiàn)出色，但較高的價(jià)格和維護(hù)成本也讓它成為一些高端車型的專屬配置。普通懸掛雖然在某些方面略顯遜色，但它以簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)、較低的成本，為廣大消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及使用場(chǎng)景，來挑選最適合自己的懸掛系統(tǒng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）